Streetrace och motorkulturen i Sverige

[.luzt]

Har precis sett klart på "45 minuter" på 3an, denna gång handlade det om streetrace och motorkulturen i Sverige.

De tog bla upp Stockholm open och ghostrider. Polisen beklagade sig över hur farligt det var men att de i stort sett inte kan göra så mycket åt det.

Även Gumball 3000, när det gick igenom Sverige för något år sedan så vart det otroliga skriverier, medans det i USA bemöttes med possetiva tankar. Varför är vi så otroligt "puttenuttiga" när det gäller motorer och olagliga race?

På 50-talet så körde vi tävlingar (Hedermora TT) i klass med Isle of man utan att någon sa något, 200blås mellan husknutarna och myndigheterna la sig inte ens i!

Polisen har ett visst översende och kan tollerera det till viss del. De vet att det förekommer men har varken tid eller resurserna att alltid vara på platts.

Vägverket skriker i högan sky och vill absolut få bort det till varje pris, det är helt otänkbart att sådant förekommer på svenska vägar.


Vi i Sverige har alltid haft ett stort intresse för motorer och bensin, och det har inte avtagit utan istället satt en otrolig fart de senaste åren.

Vad tycker ni om Sveriges motorkultur? Skriv och tyck till!

 

[Loader]

Varför är vi så otroligt "puttenuttiga" när det gäller motorer och olagliga race?
Vägverket skriker i högan sky och vill absolut få bort det till varje pris, det är helt otänkbart att sådant förekommer på svenska vägar.

www.nollvisionen.com ?

 

[andersbrink]

Vad tycker ni om Sveriges motorkultur?

Den olagliga streetracingen kommer att fortsätta som den alltid har gjort. Har man inte pengarna att köra i SDC eller NDRS (med klassregler, break-out etc som utesluter riktigt snabba gathojar) så finns det bara gatan kvar att köra på - och knappt det (pga vissa "arrangörer").

 

[Kingpin]

Typiskt den svenskapolisen. Istället för fånga inbrottstjuvar, mördare och andra grovtkrimenella (som är för svårt och jobbigt)
så går de på stackars svenssons som har det lite kul och folk som kör 20kmh för fort på E4... man blir ju uppretad till bristningsgränsen!

 

[Hightuned]

Det är för att vi blivigt ett land av helyllesocialiser utan kulor som är rädda för allt som är farligt, och helst ser att alla har fågelskådning och bärplockning som hobbys?. Vi kan ju inte bygga räserbanor på värdelfull mark när den kan änvandas till golfbanor som vi har så ont om i detta land!.

 

[amullo]

Håller med.

Det finns ju finfina rakor som är klara att användas (nåja.. nästan iallafall).

Kolla bara på Barkaby flygfältet... Används ju idag mycket sparsamt.

Uppsala skall ju lägga ner Flyget.. Deras banor är ju inte så långt borta..

Varför inte bara göra iordning en bana någonstans och låta folk hyra den för en billig penning. Så slipper de olagliga race.

mina 0,02$

 

[andersbrink]

Uppsala skall ju lägga ner Flyget.. Deras banor är ju inte så långt borta..

Det ligger alldeles för nära tätbebyggt område så du kan vara rätt säker på att grannarna skulle göra allt i sin makt för att stoppa all aktivitet på flygfältet nu när flygbullret äntligen försvunnit. Men... om man t.ex. skulle låta alla parkeringsavgifter gå till en "bullerfond" som utdelas till grannarna - då skulle det bli annat ljud i skällan.

Det är lika illa även på Mantorp, Björkvik, Tullinge, Barkaby, Johannisberg, Lunda, Tierp osv osv. Dvs att det finns nördiga grannar som tycker att Söndagskaffet i bersån ska avnjutas till fågelkvitter istället för en ylande rad-4'a.

 

[Silwer]

personligen anser jag att ghostrider eller gatlopp som gumball inet är streetrace på det sätt som mest förekommer.
Det är ganska extrema avarter till den vanliga dragracingen mellan 2 fordon på en viss sträcka.

 

[Ugluk]

personligen anser jag att ghostrider eller gatlopp som gumball inet är streetrace på det sätt som mest förekommer.
Det är ganska extrema avarter till den vanliga dragracingen mellan 2 fordon på en viss sträcka.

Håller med. Seriöst arrangerad streetracing (på flygfält och andra inhängnade sträckor) innebär ingen ökad fara för någon. När det gäller Gumball och GR däremot hejar jag på polisen.

 

[LGS]

För 25-30 år sen hade de "leta efter bilder rally" på Lidingö.
Man fick en massa bilder så skulle man på kortast möjliga tid ta reda på var platserna låg och köra dit, har hört att det gick villt till, inte fan brydde sig dem om hastighetsbegränsningar och sånt. Detta anordnades fler år vad jag vet. (inte nu längre)
/Ludde

 

[Dracke]

Barkarby ligger ju inte särskilt nära bostäder. Flygfältet är ju omringat av skog, åker och affärerna runt Ikea.

Vore ju prefekt att ha något där.

 

[TbA]

...att det finns nördiga grannar som tycker att Söndagskaffet i bersån ska avnjutas till fågelkvitter istället för en ylande rad-4'a.

Finns det sådana ?

 

[Hagster]

Vi kan ju inte bygga räserbanor på värdelfull mark när den kan änvandas till golfbanor som vi har så ont om i detta land!.

Så förbannat sant! Här i Karlstad så byggdes det en ny flygplats och det gamla flygfältet står idag tomt, förrutom några feta sandsträngar så man inte kan köra hela sträckan. I Karlstad finns dessutom en riktigt seriös motorklubb som ville ha sträckan men istället så ska det bli golfbana... Suck...

 

[Bjorn N]

Vi försöker bygga oss en värld där ingen kan dö, en utopi eftersom de flesta är väl medvetna om vilket öde som slutligen väntar oss.

Säkerhetstänkande är bra, men har nog gått lite över styr. Har också funderat på ändrad attityd till "galenskaper". Gör man något i dag som är farligt så anses man mer eller mindre som kriminell eller samhällsfientlig. En sammhällsutveckling som jag misstänker uppstått ur senaste 30-årens ökande riskmedvetenhet.

Exempel från min andra hobby - downhill med jättestor skateboard. De pensionärer vi möter är oftast positiva. "Går ni hela vägen upp? Det är hurtigt, killar. Och sjutton vad det går undan " De som är något yngre, låt oss säga i mitten av livet, har dock en tendens att skälla ut en efter noter eller försöker döda en med blicken.

Man måste bejaka livet...

 

[Ugluk]

Så förbannat sant! Här i Karlstad så byggdes det en ny flygplats och det gamla flygfältet står idag tomt, förrutom några feta sandsträngar så man inte kan köra hela sträckan. I Karlstad finns dessutom en riktigt seriös motorklubb som ville ha sträckan men istället så ska det bli golfbana... Suck...

$.

 

[EBS]

Det är bara att inse att vi har prioritet 1000000000000000 när det gäller hobbys.

 

[andersbrink]

En sammhällsutveckling som jag misstänker uppstått ur senaste 30-årens ökande riskmedvetenhet.

Du har så rätt så. Men det är även en fråga om acceptans. Idag accepterar man frekventa arm- och benbrott på motorcrosstävlingar men skulle samma sak hända på en RR eller DR-tävling skulle det ta eld i huset.

Skit händer ibland. Om alla är medvetna om riskerna, bör det inte då vara upp till var och en att själv få välja vilken risk man vill ta - så länge man inte utsätter tredje part som inte alls vill bli utsatt för den risk jag och du kan tänkas vilja ta.

Att anordna t.ex. dragrace i Sverige kräver minst ett 30-tal funktionärer. Min lokala bana i USA klarade av samma typ av race med bara 8 personer - inkluderat tidtagning och ambulanspersonal. Skillnaden var att banan i USA var privatägd och av permanent natur.

 

[bstrand]

Det ligger alldeles för nära tätbebyggt område så du kan vara rätt säker på att grannarna skulle göra allt i sin makt för att stoppa all aktivitet på flygfältet nu när flygbullret äntligen försvunnit. Men... om man t.ex. skulle låta alla parkeringsavgifter gå till en "bullerfond" som utdelas till grannarna - då skulle det bli annat ljud i skällan.

Det är lika illa även på Mantorp, Björkvik, Tullinge, Barkaby, Johannisberg, Lunda, Tierp osv osv. Dvs att det finns nördiga grannar som tycker att Söndagskaffet i bersån ska avnjutas till fågelkvitter istället för en ylande rad-4'a.

Uppsala skall inte läggas ner som flygplats. Det är bara flygskolan som flyttas till Malmen i Linköping. Service på helikopter 10 samt försvarets transportplan (de som kör kungen och annat) finns också kvar där plus en del annat.