Streetfighter vilken hoj?

Zebba

Ny medlem
Gick med
9 Jul 2006
Ort
Haninge
Hoj
CBR 900 Crf 250 450
Jag :yoparty hade tänkt bygga en streetfighter.

Men vet inte riktigt vilken hoj. :3freak

Vill ha någon med lite pulver i MEN som inte e riktigt klassad som

riktigt supersport då försäkringen blir så dyr. Är ju under 24 å då typ hatar

försäkringsbolagen mig. :huvet

Några förslag?
 
wannagofast skrev:
2309471 Du får ursäkta men.. hojen ser verkligen förjävlig ut!
Du borde nog snitsa till den lite om du ska få den såld.. (för 55k)

Den har ju turbo! En turbofighter behöver inte ha knullputs...

Edit: En CBR600 från tidigt 90-tal eller varför inte en gixxer 750/1100??
 
wannagofast skrev:
2309471 Du får ursäkta men.. hojen ser verkligen förjävlig ut!
Du borde nog snitsa till den lite om du ska få den såld.. (för 55k)

Falicon-stakarna, 30/26 race-toppen, Holeshot PS3 shiftern och ett E85-anpassat turbokit betingar ett nypris på ca 80k - sen tillkommer en billig hoj att montera det på.

Snitsa till? Alla originalkåpor medföljer. Putsa krom/aluminium låter jag någon annan göra. Själv slipar jag hellre fem vinklar på ventilerna. Hojen gör 8.70 på 402 i det där icke-snitsiga skicket.
 
Zebba skrev:
2309424 Jag :yoparty hade tänkt bygga en streetfighter.

Men vet inte riktigt vilken hoj. :3freak

Vill ha någon med lite pulver i MEN som inte e riktigt klassad som

riktigt supersport då försäkringen blir så dyr. Är ju under 24 å då typ hatar

försäkringsbolagen mig. :huvet

Några förslag?
Kolla runt lite på äldre 600/750-hojar. Det finns några stycken man kan få billigt.
En GSX750 tex.
 
andersbrink skrev:
2309494 Falicon-stakarna, 30/26 race-toppen, Holeshot PS3 shiftern och ett E85-anpassat turbokit betingar ett nypris på ca 80k - sen tillkommer en billig hoj att montera det på.

Snitsa till? Alla originalkåpor medföljer. Putsa krom/aluminium låter jag någon annan göra. Själv slipar jag hellre fem vinklar på ventilerna. Hojen gör 8.70 på 402 i det där icke-snitsiga skicket.

:rofl
 
andersbrink skrev:
2309494 Falicon-stakarna, 30/26 race-toppen, Holeshot PS3 shiftern och ett E85-anpassat turbokit betingar ett nypris på ca 80k - sen tillkommer en billig hoj att montera det på.

Snitsa till? Alla originalkåpor medföljer. Putsa krom/aluminium låter jag någon annan göra. Själv slipar jag hellre fem vinklar på ventilerna. Hojen gör 8.70 på 402 i det där icke-snitsiga skicket.
Varken jag eller någon annan (på forumet) skulle drömma om att ifrågasätta din kunskap eller kvaliteten på dina prylar.. men hojen ser ändå ut som fan..
Jag snackar inte "bling" men om du sätter på orginalkåporna och putsar lite så får du säkert sålt den snabbare.. om du har bråttom??
Skit samma, inte min sak..
 
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top