Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Chronic skrev:2165286Fördel måste ju vara att den drar 99, 9% av alla andra hojar upp till 100km/h.![]()
Nackdel borde vara att det inte räcker att byta till crossstyre och ta bort kåporna för att få den att se fightig ut.
Chronic skrev:Fördel måste ju vara att den drar 99, 9% av alla andra hojar upp till 100km/h.
andersbrink skrev:2187819Möjligen om du räknar in alla från 125 kubik och över. Någon modern sporthoj slår den inte idag, möjligen att den kunde klå några få 1000+ kubikare när den släpptes 1994. Alldeles för tung och relativt liten effekt, runt 115 på bakhjulet.
Dock snygga kåpor och brutalfett arsel!
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |