Street Triple R, ställbar fjädring

RookieM

Alltid samma hypemode, tillbaka i din iphone
Gick med
1 Jun 2014
Ort
Stenungsund
Hoj
Nippon Power baby!
Jo så att..

Efter att ha läst manualen om hur man ställer in fjädringen så började jag skruva.
Man kanske tycker att jag borde vetat mer om fjädringen innan skruvmejseln åkte fram, men tja...:gnissla

Enligt manualen så ökar returdämpningen om man skruvar medurs, minskar moturs.
Verkar väl logiskt, men sen när jag kollade fjäderförspänningen så har de muttrarna pilar med H<---->S (Harder - Softer) som är spegelvända på gaffelbenen. A

Min fråga är nu..

Ställs returdämpningen på liknande sätt, alltså att medurs/moturs byter håll beroende på vilket gaffelben man skruvar? Det är extremt ologiskt att skriva så manualen om det nu är så, men förspänningen har pilar som pekar åt olika håll samtidigt som att manualen hänvisar till medurs/moturs...


Jag har än så länge bara skruvat på framfjädringens returdämpning, och upplevde inte att fjädringen var obalanserad efter mitt vilda skruvande, men känner inte att jag vill chansa.

Så, hur ska den ställas egentligen?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top