Storyn om Freppas hojmeckande

Greven: Åhå? Och varför inte det? Motorn i sig är ju inga problem utan det är att slita in kolvbultarna och kolvringarna. Har du en annan teori (och ja, jag tror på att slita in prylar försiktigt, och inte som den där amerikanen köra skiten till varvstopp från dag 1. Kalla mig gammalmodig men jag är skeptisk)

/Freppa
 
Vilken krämbulle han är Freppamannen!

Skruvar som en hel karl dvs flera gånger med varje sak och har dessutom ett lila depåstöd.

Tänk den som hade en egen Freppa hemma i garaget.
 
Chrille skrev:
Vilken krämbulle han är Freppamannen!

Skruvar som en hel karl dvs flera gånger med varje sak och har dessutom ett lila depåstöd.

Tänk den som hade en egen Freppa hemma i garaget.

Du VET ju att du vill ha mig som chefsmekaniker. Erkänn! ERKÄNN! :crash
Seså, masa dig över till Stockholm nu skall jag lära dig ett och annat :bow
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top