Stoppa om sadel

[L. Mäkinen]

Jag tycker att sadeln på min DR650 ger dåligt stöd. Det känns som att sitta på en ås. Kan man fylla i med hårdare skum för att få sadeln att hålla sittytan planare?
Man kan kanske lämna den till en möbelsnickare?

En annan originalsadel tror jag inte hjälper.

 

[Mattias]

Jag tror mer på en tapetserare i så fall. Förklara noga vad du är ute efter och be att få känna och klämma på lite olika skumgummidensiteter. Eller gör det själv!

 

[Hoztic]

Det borde du ju kunna göra själv. Då kan du ju också experimentera lite med olika hårdheter på olika ställen för att få en ännu bättre lösning. Utmaningen blir ju om du vill ha något som är tjockare än vad tyget tillåter, så att du måste ha ett nytt tyg, men då blir det ju å andra sidan rätt dyrt att få någon annan att göra det också.

 

[L. Mäkinen]

Fördelen med att göra det själv är att det blir billigare, men jag vet ju inte vad jag håller på med så det lär bli skit...
Det fanns en tapetserare en bit härifrån, men jag tror att han slutade. Jag får väl jaga efter en annan sadel att experimentera med.

 

[victuhh]

Jag har skickat 2 sadlar till sybo sadelmakare för hyggligt pris. Beskrev exakt hur jag ville ha dom. Senast gick jag till tapetsören här hemma och bara en omklädsel där blev mycket dyrare.

 

[bosse-l]

Här finns en sadelmakare som specialiserat sig på bilinredningar och han har skum av olika hårdhet sen lägger han också vadd ovanpå allt för att jämna ut skarvarna i skumet. Han gjorde överdraget till kompressor Hondan åt mig men jag gjorde själva stoppningen av liggunderlag och skumgummi. Har fått spillbitar av honom då jag hållit på med sadel till Trajan.

Att göra sadeln själv har väl en stor fördel att man kan testa sig fram hur man vill ha den och limma på material eller ta bort innan man gör nytt överdrag om det behövs, man kan ju köra med vad som helst som överdrag bara för att känna efter att sadeln verkar vettig innan man gör eller lämnar bort för att göra ett överdrag. Rivjärn är bra att forma skummet med.

Kanske läge att fälla in en geldyna i sadel? Jag gjorde det på Thruxtonen och sadeln blev bättre för långkörning så den funkar till typ 50 mil per dag körningar, det funkar ockkså med 70-80 mil per dag men efter 50-60 mil börjar det kännas i röven. Då jag var i Sundsvall efter att kör ner genom Norge så funderade jag också på vilka ändringar som behövs för att göra sadeln bekvämare vid långkörning. Dock så köpte jag SW-Motec luftdynan på Northbike i Sundsvall och den var värd var enda krona, stor skillnad med luftdynan på sadeln på hemresan då man kör typ 70 mil på en dag.

 

[Borka Johansson]

V-Strom 250 har den mest obekväma sadel jag har provat. Efter att jag gjorde så här så är den bättre.

 

[Anders R]

Det finns ombyggnadskit till 96or o framåt på Procycle.com. Jag köpte ett sådant för mer än 10 år sedan. Betydligt bredare och fastare än orginal. Kitet består av "skum och överdrag som man byter på den befintliga stommen.

 

[L. Mäkinen]

Jag skaffade en offersadel. Nu kan jag experimentera utan att det är annat än pengar som går åt.

Nu är nästa steg att hitta material att bygga med.

 

[Oneyet]

Beroende på tidsram är den annars självklara valet liggunderlag inte något bra alternativ.
Eller, det var inte det på den tiden jag byggde chopper. Dvs 80-talet.
Å andra sidan använde jag det själv men hojen såldes efter 2 år. Efteråt fick jag lära mig att det inte är någon bra idé då det gärna smular sig efter ett tag.
Å tredje sidan så kanske det är bättre material i liggunderlagen idag.
Till stolen i min Speedster fick jag ett skumgummimaterial från sätena i X2000. Det var grejer det.

 

[L. Mäkinen]

Beroende på tidsram är den annars självklara valet liggunderlag inte något bra alternativ.
Eller, det var inte det på den tiden jag byggde chopper. Dvs 80-talet.
Å andra sidan använde jag det själv men hojen såldes efter 2 år. Efteråt fick jag lära mig att det inte är någon bra idé då det gärna smular sig efter ett tag.
Å tredje sidan så kanske det är bättre material i liggunderlagen idag.
Till stolen i min Speedster fick jag ett skumgummimaterial från sätena i X2000. Det var grejer det.

Jag har sett att det finns material på olika ställen där de åtminstone påstår att det är tänkt för mc-sadlar. Det är bara att hoppas att den man chansar på funkar.

 

[perjul]

Jag skaffade en offersadel. Nu kan jag experimentera utan att det är annat än pengar som går åt.
View attachment 534628
Nu är nästa steg att hitta material att bygga med.

Här köpte jag en spillbit hård neopren när jag höjde sadeln på min TTR.

https://www.kuntze.se/

Så pass hård dyna att jag formade kanterna med en vinkelslip. Men i gengäld saggade aldrig sadeln ihop, vilket jag varit med om när jag höjt sadlar men andra material. Och även när jag lämnat bort professionellt.

Vill minnas att det fanns en hel del att välja på, men jag bor i närheten så jag besökte butiken och kikade och klämde innan köp.

 

[L. Mäkinen]

Här köpte jag en spillbit hård neopren när jag höjde sadeln på min TTR.

https://www.kuntze.se/

Så pass hård dyna att jag formade kanterna med en vinkelslip. Men i gengäld saggade aldrig sadeln ihop, vilket jag varit med om när jag höjt sadlar men andra material. Och även när jag lämnat bort professionellt.

Vill minnas att det fanns en hel del att välja på, men jag bor i närheten så jag besökte butiken och kikade och klämde innan köp.

Bra idé! Jag har bara besökt butiken ett par gånger sen de flyttade från Lindhagensgatan så de var inte alldeles i närminnet.