Stoner slutar efter säsongen!

Inte ens göra en uppskattning?
Produktionsracermotorerna får vi aldrig reda på tror jag eftersom de leasar hela cykeln vad jag vet och i det ingår de sex motorer som ingår. OM ett satelittteam har en motor som rasar tar de antagligen en gammal istället för ytterligare en. Skulle vara intressant att veta dock.
 
Jag tror kanske dom tar ut vad dom vågar ur Aprilia-motorn. Jag har för mig att jag har hört nånstans att Biaggi gjorde av med 38 motorer förra året, då får man backa lite om det ska gå runt med 12 motorer.

Annars hade dom nog haft med pulver. KANSKE.
 
Jag tror kanske dom tar ut vad dom vågar ur Aprilia-motorn. Jag har för mig att jag har hört nånstans att Biaggi gjorde av med 38 motorer förra året, då får man backa lite om det ska gå runt med 12 motorer.

Annars hade dom nog haft med pulver. KANSKE.

Min gissning med. Dessutom är den enda utvägen de har för att bli mer konkurrenskraftiga att modda motorerna (om det går med utgångsmaterialet) för hållbarhet vid högre effekt, vilket jag tror medför alldeles för höga kostnader. Fler motorer kan de inte kasta på problemet även om de har råd/vill.
 
Billigare än vad? Billigare än Sbk och samtidigt åka fortare går inte ihop. Dorna har tänkt fel anser jag.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top