Stoner kommentar om Melandri

[Neutral]

Kan sätta pengar på att både deangelis och dovi skulle vara snabbare på 08'an än Hayden rätt omedelbart efter de satt sig på den..

Man ser ju att -08:an utvecklas då Dovi var längre fram i början av säsongen än nu, med tanke på hans personliga utveckling så borde det vara tvärtom så det har nog hänt en del med -08:an medan -07:an står mer eller mindre still.

Vore väldigt intressant med ett byte av Dovi och Hayden.

 

[FireSalle]

Hans vurpor och skador har han ju stått för allihop själv. Ingen annan som knuffat av honom, han har inte fått motorer rasade, däck som gått i bitar eller några andra tekniska fel som tvingat honom bryta eller köra sakta in på en poängplats långt bak i fältet.

Så mycket bättre, då kan han själv påverka resultatet framöver istället för att behöva blidka däcksgudarna

 

[#space]

Man har ju nånstans en vag förhoppningn att Stoners uttalande får effekten av en spark i arslet hos Marco så att eventuella hämningar på Duccen till slut släpper..

 

[FireSalle]

Man har ju nånstans en vag förhoppningn att Stoners uttalande får effekten av en spark i arslet hos Marco så att eventuella hämningar på Duccen till slut släpper..

Eller att de inser att de inte ska satsa på gamla namn bara för "varumärket". Lorenzo, Dovizioso och Toseland bevisar att ny och hungrig trumfar ut någon mer namnkunnig men med sina glansdagar bakom sig. Tråkigt med satsningar som mest tjänar till att publiken ska känna igen sig, gamla namn/gamla meriter.

 

[oFFkeFF]

Så mycket bättre, då kan han själv påverka resultatet framöver istället för att behöva blidka däcksgudarna

Både Yamaha och Michelin verkar ju ha skärpt till sig ordentligt, så nu verkar det mest vara för både Rossi och Lorenzo att ge järnet över mållinjen.

 

[#space]

Eller att de inser att de inte ska satsa på gamla namn bara för "varumärket". Lorenzo, Dovizioso och Toseland bevisar att ny och hungrig trumfar ut någon mer namnkunnig men med sina glansdagar bakom sig. Tråkigt med satsningar som mest tjänar till att publiken ska känna igen sig, gamla namn/gamla meriter.

Förstår Salle, har bara svårt att tro att glans dagar för Marco under en vinter försvinner bara sådär. Tror eller "vill" tro att Marco har mkt kvar att charma oss med.. Visst är ex Dovi ett hett namn att ta den Ducce styrningen och det vore intressant om de två bytte styrning en "vinn vinn" situation skulle med all säkerhet uppstå.

 

[nazurro]

Tråkigt med satsningar som mest tjänar till att publiken ska känna igen sig, gamla namn/gamla meriter.

Om det nu skulle vara orsaken. Vilket det nog inte är.

 

[FireSalle]

Förstår Salle, har bara svårt att tro att glans dagar för Marco under en vinter försvinner bara sådär. Tror eller "vill" tro att Marco har mkt kvar att charma oss med..

Mitt sponta intryck (säkert färgat av årets bleka insatsen) av Melandri är att det är mest det han gjort på senare år, charmat. Kört bra ibland. Capirex hade väl ett bottenår ifjor, men bägge gubbarna hade nog sin tid på 990.

Om det nu skulle vara orsaken. Vilket det nog inte är.

Visst var det en spekulation, eller snarare min subjektiva åsikt. Det har i vart fall inte lett till några resultat för Marco, 11-12-13-5-15 och DNF på fabriks-cykeln ifrån regerande mästarmärke. Rejält ifrånåkt av team-kompisen också. Ducatins utveckling tycks heller inte gått framåt m.h.a. Marco. Vem tror på en återkomst som "runner-up"?

 

[oscar]

...men bägge gubbarna hade nog sin tid på 990.

Gubbe vid 25 (snart 26) års ålder? Capirex är 44% äldre så det kanske är lite missvisande att bunta ihop båda till att vara gubbar.

 

[oFFkeFF]

Gubbe vid 25 (snart 26) års ålder? Capirex är 44% äldre så det kanske är lite missvisande att bunta ihop båda till att vara gubbar.

Bara att inse att du är gammal och passé också

 

[Gustav O]

Capirex hade väl ett bottenår ifjor, men bägge gubbarna hade nog sin tid på 990.

Melandri en "gubbe"? Han är född 1982...så då åker Toseland, De Puniet, Hayden, West och de andra gubbarna ut också antar jag?

 

[valmers]

För att pedrosa kör bättre än hayden?

Ja, i år iallafall. Det svänger från år till år.

Det finns två stycken 2008'or. Dessutom fick Hayden äran att testköra den hela vintern då Pedrosa var skadad, hade alltså chansen att fixa med hojen bra mycket längre än Pedrosa.
Pedrosa hade en del problem första tävlingen då han inte hittade inställningarna på cykeln direkt. Sen dess har vi dock sett att det går att åka rätt fort på cykeln.
Sen har Hayden iofs visat ett par schyssta kvalvarv, men inget mer...

Säger väl kanske en hel del om Hayden som test och utvecklingsförare, är väl dessutom så att förra generationens 800cc också sades vara utvecklad för Pedrosa. Är ju ett par förare som åker på den hojen som också är före Hayden i både tabellen och i de flesta racen...

Tror inte Rossi hade haft särskilt svårt att placera Hondan överst på pallen heller. Det handlar bara om förarkapacitet att vara först över linjen. Hayden har inte haft den kapaciteten särskilt ofta..

Pedrosa presterade ju dessutom rätt bra på 990'in, trots att den inte var "byggd" för honom..

Att den motorstarkare 211:an passade Hayden bättre är ingen hemlighet. Det var ju dessutom det häftigaste som funnits på två hjul, enligt min mening.

För närvarande är Dovizioso hela nio (9) poäng före Hayden i mästerskapet, 57 mot 48 poäng. Pedrosa har 135. Undrar vem 212:an är byggd för.

Men redan -07:an byggdes ju enbart till Pedrosa enligt Valmers svammel, konstigt då att Dovi kan åka så bra på den, bättre än Hayden på -08:an till och med.

Konstigt också att en som alltid tycker att det kommersiella går först har några invändningar när Honda gör sitt val.

Ja, han är som sagt hela nio (9) poäng före Hayden. Vilken utklassning.

Om du antyder att Pedrosa har plockat fler poäng än Hayden för att Hondan misskrediterar just Hayden så är du rejält paranoid. Nu har t.o.m. Nakano vid två tillfällen varit enstaka meter bakom Hayden i mål. Vore jag HRC-boss skulle jag inte se en enda anledning att behålla Hayden i teamet där man lägger störst resurser.

Nu är det ju dock så att övriga hondaförare aldrig har varit världsmästare. När man har vunnit VM kan man kanske komma och kräva saker.

Det finns en (1) förare som kan utmana toppen på en Honda. Så kommer det att förbli denna säsongen.

 

[oscar]

Ja, han är som sagt hela nio (9) poäng före Hayden. Vilken utklassning.

Dovi är ny i klassen på en fjolårshoj. Hayden vann VM 2006 och borde prestera bätte på sin fabriks-08. Tycker inte du det?

 

[samuel w]

Ja, han är som sagt hela nio (9) poäng före Hayden. Vilken utklassning.

Yepp som rookie och på en fjolårshoj

 

[valmers]

Den med den bästa föraren, liksom hos Ducati och hos Yamaha har den bästa föraren tagit flest pallplatser följt av den näst bäste etc.

Ja, men det är bara en Honda som tagit pallplatser överhuvudtaget.

Dovi är ny i klassen på en fjolårshoj. Hayden vann VM 2006 och borde prestera bätte på sin fabriks-08. Tycker inte du det?

Det är ju som sagt ingen hemlighet att Hayden passade bättre på 211:an.

Vi kanske ska avvakta andra halvan av mästerskapet innan vi summerar säsongen.

2006 fick vi också höra att det bara var poängen som gällde, allt annat var undanflykter m m.

Ja, så även detta år. Fast det är bara Rossi som kan vara värdig ändå.

Det är sant. Lorenzo kommer således ta fler pallplatser under året, även segrar. Komemr han vinna hela klabbet? Kenske men han kommer att få jobba hårt för det.

Nej, han kommer inte att vinna VM 2008.

 

[samuel w]

Ja, men det är bara en Honda som tagit pallplatser överhuvudtaget.

Fast det är väl praktiskt taget Honda som väljer själva, de förser ju inte satelit-teamen med nya hojar för året, då kanske de också hade haft bättre möjligheter de andra förarna. Fast iofs, Honda kanske hade räknat med att Hayden skulle vara förmögen att ta en och annan pallplats med.

 

[valmers]

Hans vurpor och skador har han ju stått för allihop själv. Ingen annan som knuffat av honom, han har inte fått motorer rasade, däck som gått i bitar eller några andra tekniska fel som tvingat honom bryta eller köra sakta in på en poängplats långt bak i fältet.
Lorenzo tror jag fortfarande kan slåss om titeln, just för att han är så jävla snabb, både på kval och i race, även om det blir väldigt tufft för honom nu.
Men tror nog både Rossi, Pedrosa och Stoner kommer nolla någon gång under säsongen också.
Kan sätta pengar på att både deangelis och dovi skulle vara snabbare på 08'an än Hayden rätt omedelbart efter de satt sig på den..

Ja, det måste ha blivit något fel på TC:n.

Fast det är väl praktiskt taget Honda som väljer själva, de förser ju inte satelit-teamen med nya hojar för året, då kanske de också hade haft bättre möjligheter de andra förarna. Fast iofs, Honda kanske hade räknat med att Hayden skulle vara förmögen att ta en och annan pallplats med.

Ja, Honda väljer säkert Hayden bara för att de är jete duma.

 

[samuel w]

Ja, det måste ha blivit något fel på TC:n.


Ja, Honda väljer säkert Hayden bara för att de är jete duma.

Nä, jag ger mig, de väljer honom ju givetvis för hans fantastiska resultat samt hans förmåga att utveckla hojar

 

[valmers]

Nä, jag ger mig, de väljer honom ju givetvis för hans fantastiska resultat samt hans förmåga att utveckla hojar

Jag håller med. Honda har ju trots allt bara en aktiv världsmästare i MotoGP.

 

[FireSalle]

Gubbe vid 25 (snart 26) års ålder? Capirex är 44% äldre så det kanske är lite missvisande att bunta ihop båda till att vara gubbar.

Ålder kan vara både i passet och i skallen. Du menar att han har framtiden för sig? Han peak:ade 2005, det är jag övertygad om.
Capirex peak:ade senare än så, 2006, då han hade chans på titeln. Alltså inte ålder jag menade - dåligt ordval. Gubbe är man när man tycker det var bättre förr

F.ö. är Mossberg min idol. Han är äldre än dig