Stenskott

xds

Ny medlem
Gick med
21 Oct 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Ingen denna sommar.. :(
Var upp till Sundsvall för att kika på dragracing igår. På vägen hem så fick jag troligen ett stenskott möjligtvis en fågel rakt på toppkåpan på min ninja vilket resulterade i ett hål stort som en knytnäve och en hel del sprickor...

Har tänkt att dra ihop allting med silvertejp för att kunna fortsätta åka i sommar och sen riva i höst för att laga. Har tänkt plasta kåporna och lacka om hela hojen.

Hur förebygger man misstankar om vurpa vid senare eventuell försäljning? Bilder före och efter?

Funderar på att lacka den svart metallic med "kromade" dekaler och några lager klarlack på det. Passar nog på att bygga om baken och byta lite blinkers och sådant också. Om resultatet blir bra efter lack, sänker jag ändå värdet på hojen om den är omlackad?
 
xds skrev:
2246014

Hur förebygger man misstankar om vurpa vid senare eventuell försäljning? Bilder före och efter?

Om resultatet blir bra efter lack, sänker jag ändå värdet på hojen om den är omlackad?

Det har jag oxå funderat på. Men vurpan kan ju ha skett mellan första kortet och kortet med det klara resultatet.

Om värdet sänks beror ju bara på köparen. Jag skulle inte kunna tänka mig ge samma för en blålackad ducce som för en röd tex, men en svart ninja istället för en grön är ju bara snyggare, så varför inte...
 
xds skrev:
2246014
Hur förebygger man misstankar om vurpa vid senare eventuell försäljning? Bilder före och efter?

Fota skadan. Laga och lacka om...

Frågar köparen varför den är omlackad, säg som det är och visa upp bilderna på skadan.
 
Värdet sjunker garanterat, är du minsta orolig, måla helt orginal och köp svindyra orginaldekaler.
 
xds skrev:
2246014 Var upp till Sundsvall för att kika på dragracing igår. På vägen hem så fick jag troligen ett stenskott möjligtvis en fågel rakt på toppkåpan på min ninja vilket resulterade i ett hål stort som en knytnäve och en hel del sprickor...

Har tänkt att dra ihop allting med silvertejp för att kunna fortsätta åka i sommar och sen riva i höst för att laga. Har tänkt plasta kåporna och lacka om hela hojen.

Hur förebygger man misstankar om vurpa vid senare eventuell försäljning? Bilder före och efter?

Funderar på att lacka den svart metallic med "kromade" dekaler och några lager klarlack på det. Passar nog på att bygga om baken och byta lite blinkers och sådant också. Om resultatet blir bra efter lack, sänker jag ändå värdet på hojen om den är omlackad?


täcker inte försäkringen sånna skador?
 
speedy_speed skrev:
2246223 täcker inte försäkringen sånna skador?

Jo det borde den väll rimligtvis göra men jag kör halvförsäkrat så jag får helt enkelt bita i det sura äpplet..

Har bestämt mig för att dokumentera skadorna och laga den själv när säsongen är över.
 
Last edited:
Rev ner hela hojen, lagade alla små prylar som var på den och lackade den svart med lite stänk av pärlemo.

Kanske kommer någon bild. Förslag på var man finner blinkers, svart ruta, små backspeglar och solo cuts mottages tacksamt.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top