"Steloperera" långsving ?

Storis

Ny medlem
Gick med
22 Oct 2015
Ort
Vällingby
Hoj
zx10r 2004
Vad finns det för fördelar och nackdelar med att köra ofjädrat (stumt) bak på strippen ??
 
Stelopererat kör man bäst med stödhjul. Utan stödhjul blir det för stumt och hojen stregrar sig för lätt eller mister fästet.

T.ex. den här fjädrade hojen som kör 6.56 utan feghjul monterat @ https://www.youtube.com/watch?v=ovJ6arjdXqI

Jämför det med Super Twin Top Fuel (nitrometan) MED stödhjul som kör 6.40. Fjädring ger bra grepp med smala däck.
 
Tack Anders för ett seriöst och bra svar......då släpper jag det :-)
En fråga till, har sett att många med dubbla skivbromsar fram tar bort den ena........Jag antar att det är enbart för att ta bort onödig vikt på hojen, eller ?
 
Vikten sitter lågt längst fram så den är bara av godo när man kör utan stödhjul. Det kan finnas fler fördelar, beskrivs i enkla ordalag @ https://sv.wikipedia.org/wiki/Cykel#Hur_man_h.C3.A5ller_balansen

Många monterar batteriet längst fram. Vissa monterar även blyvikter i framkant på ramen.

Med stödhjul vill man oftast minimera vikten på fordonet. Det är i princip bara Pro Stock Bike som drar detta till sin ytterlighet - vilket gjort att man har strikta tekniska klassregler.
 
Stelopererat kör man bäst med stödhjul. Utan stödhjul blir det för stumt och hojen stregrar sig för lätt eller mister fästet.

T.ex. den här fjädrade hojen som kör 6.56 utan feghjul monterat @ https://www.youtube.com/watch?v=ovJ6arjdXqI

Jämför det med Super Twin Top Fuel (nitrometan) MED stödhjul som kör 6.40. Fjädring ger bra grepp med smala däck.


Njae, dom kör ju 6,0 repor nu för tiden i USA..
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top