Startspärr efter klotning..

[XT660SM]

Hej! Drog över hojen för ett tag sen o äntligen fixat i ordning den, men nu när jag ska starta den blinkar indikeringslampan för startspärrsystemet.. Vill gärna ut och köra så fort som möjligt nu, några idéer? :/

 

[Boris JR]

Har du kraschat något kring instrumentet och nyckeln?

Vanligast är att antennen som sitter kring låset tar skada och därmed inte känner att nyckeln är i. Då byter man antenn. Köp förihelvete inte nytt låskit och ECU om verkstaden säger det.

 

[XT660SM]

Vart finns denna antenn? Det kommer upp en felkod 51 på instrumentpanelen..

 

[Kodde89]

Felkod 51, " The 51 code says, that there is no communication between the key and the immobiliser"

http://www.yam-xt.com/forum/viewtopic.php?t=839&sid=c747c4ed584c710e3e8010ea23cd028f

 

[XT660SM]

Har du kraschat något kring instrumentet och nyckeln?

Vanligast är att antennen som sitter kring låset tar skada och därmed inte känner att nyckeln är i. Då byter man antenn. Köp förihelvete inte nytt låskit och ECU om verkstaden säger det.

Verkstaden kollade lite snabbt på den och sa att tändningslåset var knäckt.. Kostnad ~13 000:- kan detta stämma eller vill dom tjäna pengar?

 

[ulflj]

Verkstaden kollade lite snabbt på den och sa att tändningslåset var knäckt.. Kostnad ~13 000:- kan detta stämma eller vill dom tjäna pengar?

funkar nyckeln mekaniskt låter ju precis som antennproblem till imobilizern som boris säger, köp en ny eller bättre beggad antennring på ebay...
13k kan inte vara motiverat på nåt som helst sätt...

 

[Boris JR]

Som jag sa nej det är inte rimligt. Finns bättre lösningar än så. Tyvärr är yamaha lite dumma i huvudet och delar upp immofunktionaliteten på 2,hälften i låset och hälften i ecu. Detta gör låsdelen dyr jämfört med de andra japsarna dessutom känslig för jordfel. 13kkr kostar typ ecu, lås och nycklar men det finns händiga grabbar som har listat ut hur man byter de enskilda delarna för sig. Som sista utväg kan man fimpa immofunktionaliteten helt.

 

[Boris JR]

Motomatrix.co.uk är din vän.

 

[Hell]

funkar nyckeln mekaniskt låter ju precis som antennproblem till imobilizern som boris säger, köp en ny eller bättre beggad antennring på ebay...
13k kan inte vara motiverat på nåt som helst sätt...

Om det funkar som på BMW så kan man köpa en ny ringantenn och det är inte ens speciellt dyrt. Vi har med en extra som reservdel när vi är ute och reser för detta är en hyffsat halvvanlig åkomma på BMW. På BMW finns det en work-around som involverar den något mindre reservnyckeln man får med när man köper hojen om nu ringantennen skulle lägga ner. Man sätter den nya ringantennen uppochner över tändningen och sen sätter man i reservnyckeln och då lurar man systemet och kan starta hojen. Lite svårt att förklara så här i skrift men.....

13.000:- är INTE rimligt. Aldrig i livet!

 

[XT660SM]

Om det funkar som på BMW så kan man köpa en ny ringantenn och det är inte ens speciellt dyrt. Vi har med en extra som reservdel när vi är ute och reser för detta är en hyffsat halvvanlig åkomma på BMW. På BMW finns det en work-around som involverar den något mindre reservnyckeln man får med när man köper hojen om nu ringantennen skulle lägga ner. Man sätter den nya ringantennen uppochner över tändningen och sen sätter man i reservnyckeln och då lurar man systemet och kan starta hojen. Lite svårt att förklara så här i skrift men.....

13.000:- är INTE rimligt. Aldrig i livet!

Om möjligheten finns och som du säger att en sådan antenn inte kostar mycket så provar jag gärna det, har du någon aning vart jag kan få tag på en ringantenn som passar min hoj?

 

[XT660SM]

Som jag sa nej det är inte rimligt. Finns bättre lösningar än så. Tyvärr är yamaha lite dumma i huvudet och delar upp immofunktionaliteten på 2,hälften i låset och hälften i ecu. Detta gör låsdelen dyr jämfört med de andra japsarna dessutom känslig för jordfel. 13kkr kostar typ ecu, lås och nycklar men det finns händiga grabbar som har listat ut hur man byter de enskilda delarna för sig. Som sista utväg kan man fimpa immofunktionaliteten helt.

Ja dom verkar vilja ha betalt för minsta lilla också.. Ska kolla på hemsidan du skickade och se om jag hittar en bra lösning! står det även hur man fimpar immofunktionaliteten på den sidan med och vad ger det för resultat?

 

[Boris JR]

Om möjligheten finns och som du säger att en sådan antenn inte kostar mycket så provar jag gärna det, har du någon aning vart jag kan få tag på en ringantenn som passar min hoj?

Det går inte till yamaha. Låset och ringantennen är gjutet ihop tyvärr.

 

[Boris JR]

Ja dom verkar vilja ha betalt för minsta lilla också.. Ska kolla på hemsidan du skickade och se om jag hittar en bra lösning! står det även hur man fimpar immofunktionaliteten på den sidan med och vad ger det för resultat?

Att fimpa immon står där inget om då det kan användas för att stjäla cyklar men är du lite kreativ med google eller frågar bolaget så ordnar dem det.

 

[XT660SM]

Att fimpa immon står där inget om då det kan användas för att stjäla cyklar men är du lite kreativ med google eller frågar bolaget så ordnar dem det.

Det blir nog att fimpa immon eftersom det är en spricka i (vet inte vad delen heter) som gör att nycklarna inte fungerar..

Är det Yamaha du menar som kan ta bort immon för jag hittade inget på google om det..

 

[Boris JR]

Har du mailat företaget jag föreslog och förklarat ditt problem?

 

[Hell]

Det går inte till yamaha. Låset och ringantennen är gjutet ihop tyvärr.

Aj då. Det var ju inte helt optimalt.

 

[XT660SM]

Har du mailat företaget jag föreslog och förklarat ditt problem?

Jag har skickat iväg ett mail till den hemsidan du skrev, väntar på svar från dem!

 

[Boris JR]

Kabelhärvan som går in i botten vilka färger finns där?

 

[XT660SM]

Kabelhärvan som går in i botten vilka färger finns där?

Menar du denna?

 

[Boris JR]

Ja den menar jag:

2x svart
2x röd
1x blå
1x Gul

Stämmer det?