Startmotorn Kass? Yamaha XT600e

falkenbergsgata

Ny medlem
Gick med
28 Dec 2008
Ort
Höör
Hoj
2000, Yamaha XT600
Hoppas att någon stjärna kan hjälpa till!
Jag skulle ta ut pärlan på en liten vintersväng igår.

Jag provade att starta den men den gick inte igång. Startmotorn drev som den skulle men efter ett tag så la den av.
Jag tänkte att det måste vara batteriet som tagit slut. Jag laddade batteriet under natten men idag när jag satte i det nyladdade batteriet så händer inget när jag trycker på elstarten. Så när som på ett litet tickande ljud nere vid batteriet.
Jag sprang igång hojen och körde i nästan en timme. När jag kom tillbaka så stängde jag av motorn och försökte åter igen starta med elstarten, men utan att lyckas.

Vad kan det vara för fel?
Jag har kollat säkringarna och dem är hela.

Mycket tacksam för svar...

Om det är något som man måste lämna in hojen för att fixa så är jag tacksam för tips på bra mekaniker nära Höör, Skåne.

Med Vänliga Hälsningar
Jocke
 
Tack för ditt snabba svar!
Vet inte vad cellbrott i batteriet är och hur man åtgärdar det?
Tacksam för tips?
Vill dock bara tilllägga att jag tog bort batteriet och kopplade startkablar från bilen till hojen. Fungerade fortfarande inte. Ström gick fram, dvs neutral lampan lyste och lamporna fungerade osv, men inte startmotorn...
Kan det fortfarande röra sig om batteriet?
 
Om du nu har cellbrott så tickar det snabbt i startreläet då det finns kräm så det orkar dra men släpper när belastningen i starmotorn kommer och detta repeteras i snabb följd.

Åtgärd: Byt batteri.

Har du starkablar på från bilen och du får samma ljud så har du kanske inte full kontakt eller så är helt enkelt startrelået eller startmotorn trasig.

Åtgärd: Prova igen och felsök samt återkom med mer info om vad som händer.
 
Provade med ett annat batteri (fullladdat), men ingen skillnad.
Skall tilläggas att det inte riktigt tickar utan mer ett lågt stumt klick ljud varje gång jag trycker in elstart knappen. Alltså ett tryck -ett klick osv.
Hur vet jag om det är relät eller startmotorn?
Tacksam för svar...
 
Provade med ett annat batteri (fullladdat), men ingen skillnad.
Skall tilläggas att det inte riktigt tickar utan mer ett lågt stumt klick ljud varje gång jag trycker in elstart knappen. Alltså ett tryck -ett klick osv.
Hur vet jag om det är relät eller startmotorn?
Tacksam för svar...

Ta startkablarna från bilen och lägg pluskabeln på startmotorns anslutning och minuskabeln på lämpligt ställe på motorn, typ i en bultskale eller liknande. Det kommer troligen att spraka till lite, men spelar mindre roll. Om startmotorn nu drar runt motorn som den ska, så är den ju hel, då är det matningen som fallerar någonstans, en trolig orsak är i så fall reläet.
 
Tack för svaret.
Två möjligtvis "dumma" följdfrågor. Var sitter startmotorns anslutning?
Skall startkablarna vara anslutna till bilens batteri oxå?
Mvh Jocke
 
Tack för svaret.
Två möjligtvis "dumma" följdfrågor. Var sitter startmotorns anslutning?
Skall startkablarna vara anslutna till bilens batteri oxå?
Mvh Jocke

Startmotorns plus-anslutning sitter oftast mitt uppe på startmotorn, det sitter redan en grov (oftast röd) kabel fastskruvad där. Jo kablarna ska ju vara anslutna till bilen också, röd kabel på plus och svart på minus. Var försiktig så att inte den röda startkabeln ligger emot någon annan del av hojmotorn, utan enbart anslutningen på startmotorn.
 
OK,för att kunna fästa startkablen på startmotorn utan att röra vid resten av motorn så fick jag klippa av den ena klon på startkablen och skarva dit en mycket mindre klo. Jag gjorde likadant på den svarta kablen. När jag satt kablarna där dem skulle sitta så kopplade jag dem till bilbatteriet. Startmotorn började dra runt. Den drog dock inte runt med full kraft utan ganska så trött, och hojen startade inte av det. Istället började det ryka och plasten kring dem små ditskarvade klorna började smälta.
Så, betyder detta att startmotorn fungerar och att den bara fick för lite ström pga dem små klorna eller?
Om startmotorn hade varit i sönder hade den då varit stendöd eller hade den kunnat uppföra sig "trött" som den nu gjorde?

Om det inte är startmotorn, bör det då vara reläet och var får jag i så fall tag på ett sådant?
Mycket tacksam för svar....
MVH Jocke
 
Om du misstänker startrelät så kan du prova att brygga över reläts två kabelanslutningarna med en grov kabel och se om startmotorn går runt.
 
Hej!
Jag är inte riktigt säker på var reläet sitter, eller hur det ser ut. Hur menar du med att brygga över med en grov kabel?
Tacksam för svar...
 
Instruktionsbok

hej. nu har ju du en ganska "ny" xt, jag har en -94, men ja har haft jäkligt mkt nytta av en intruktionsbok som ja hitta på nätet, kolla bara lite snabbt om ditt problem i den, men du får la kolla lite ordentligare själv.. tror att den borde funkar relativt bra för din årsmodell också, dom har nog inte ändrat allt för mkt, varför ändra på ett vinnande koncept? :va

men om du inte har den sen innan så e den ett måste att ha om man kör xt:P så för dig och alla andra med xt:yoparty :

http://www.dtr125.com/xt600e.co.uk/manual/YamXT600Man.pdf

lycka till! hoppas de löser sig, man vill ju inte va hojlös!

(när vi ändå disskuterar xt, ingen som har nån form av motardhjul som kan passa dom? eller tips på om de kan passa från nån gammal sporthoj lr så? JA, JAG VET ATT DE E OT I DENNA TRÅD)
 
Hej!
Jag är inte riktigt säker på var reläet sitter, eller hur det ser ut. Hur menar du med att brygga över med en grov kabel?
Tacksam för svar...

Startrelät har två anslutningar med,troligen, 10 mm mutter.
En anslutning till batteriet och en anslutning till startmotorn.
Ta en grov kabel, t.ex statkabel, och sammankoppla de två anslutningarna med varandra.
 
har precis samma problem, dock får jag inte min Neutral lampa till att lysa?

Min startmotor gick runt sen la den av och har bara ett tickande ljud 1 gång per knapptryck..

"Falkenbergsgata" har du löst ditt problem?
 
har precis samma problem, dock får jag inte min Neutral lampa till att lysa?

Min startmotor gick runt sen la den av och har bara ett tickande ljud 1 gång per knapptryck..

"Falkenbergsgata" har du löst ditt problem?

Startrelät var sönder.... Bryggade och den gick runt!

Pratade även med Yamaha center.. Så falkenbergsgata, Du har kanske 3 alt.
1 startrelät
2 Kolen i startmotorn är slut/gamla
3 startmotorn är sönder
 
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Back
Top