Startmotorn fick eget liv!!

[Jabben]

Måste bara berätta om dagens bravader, Hade lackat om och bytt dämpull på dämparn så jag ville starta hojen och lyssna på sången. På med tändningen och börja mala på startmotorn med choken ute, inget händer så jag släpper startknappen. Startmotorn fortsätter gå!!! Panik! knäpper av dödarknappen, startmotorn fortsätter! slår av tändningen, Fortsätter ändå!! Står och flaxar med armarna några sekunder, hjärnstillestånd...
Sliter av sadeln för att komma åt batteriet men har ingen skruvmejsel... Långa benet före till verktygsskåpet (20 meter) åter med stjärnmejsel, FÖR LITEN!! startmotorn börjar huckra saktare och saktare medans jag letar större mejsel, den har helt slutat gå när jag lyckas få av minuspolen... tur att skiten inte startade iaf!

Vafan hände egentligen? Såg många långa timmar med felsökning framför mig...
kikade in under tanken och såg att vaccumslangen till fuggarna ej var där den skulle, därför startade den inte.

En tändkabel hade lossnat ur sin tändhatt och låg mot motorn och på så sätt kortslutit hela härligheten. haha
Där får man för att man lyfter runt hojen med travers och inte tänker sig för hur man lägger lyftstropparna
:kocko

 

["Lucci"]

Shit! tur att den inte starta... hoppas du fixar det!

 

[Tjet]

Grymt bra beskrivet, såg hela scenariot framför mig som om det vore en film.

Hoppas den skuttar igång så småningom!

 

[RG]

Det som troligtvis hände var att startrelät hängde sig.
Samma sak hände på min förra hoj, köpte ett univeralrelä för någon hundring.

 

[vågen]

tur att det gick bra!

 

[Jabben]

Det som troligtvis hände var att startrelät hängde sig.
Samma sak hände på min förra hoj, köpte ett univeralrelä för någon hundring.

Kanske var så.. men det funkar iaf igen efter att jag pulade till tändkabeln. kanske borde fixa huvudströmbrytare på hojen, stor röd på styret

 

[MHK]

Kanske var så.. men det funkar iaf igen efter att jag pulade till tändkabeln. kanske borde fixa huvudströmbrytare på hojen, stor röd på styret

Alla gånger att de var relät som hängde sig.


Men såddan brytare har bara traktorer...

 

[kawa1300]

Vart tändkabeln befinner sig har INGET med startmotorn att göra...!!

Ungefär samma sak som att radion i bilen inte går att stänga av på grund av att man har en röd bilklädsel!

IOM att du stängde av tändningen...(Är du SÄKER??)...så finns INGET annat fel än startreläet!!

Om du verkligen egentligen inte hann stänga av tändningen kan felet även finnas i att startknappen hängde sig...INGET ANNAT o ABSOLUT INTE tändhatten/bilklädseln!..*ler*.

Men som sagt...mest troliga är att ditt startrelä är kass...Kolla det innan säsongen om du inte vill ha strul igen...

Ha det

 

[Poacher]

Det är så att ditt startmotorrelä har givit upp eller åtminstonde låst sig i slutet läge, det har hänt mig med, måttligt roande.
Detta kan hända om man kör väldigt länge på startmotorn, den liksom svetsas fast när den blivit sliten.

Hänt just före besiktning, så det blev snabbskruvande och filande på delarna så det åtminstonde skulle fungera över dagen.

 

[Jabben]

Vart tändkabeln befinner sig har INGET med startmotorn att göra...!!

Ungefär samma sak som att radion i bilen inte går att stänga av på grund av att man har en röd bilklädsel!

IOM att du stängde av tändningen...(Är du SÄKER??)...så finns INGET annat fel än startreläet!!

Om du verkligen egentligen inte hann stänga av tändningen kan felet även finnas i att startknappen hängde sig...INGET ANNAT o ABSOLUT INTE tändhatten/bilklädseln!..*ler*.

Men som sagt...mest troliga är att ditt startrelä är kass...Kolla det innan säsongen om du inte vill ha strul igen...

Ha det

Jaha här blir man dumförklarad
Inte för att jag en hejjare på el men,,, eftersom startmotorn fortfarande låg på när jag satte tillbaka minuspolen (testade flera ggr) men slutade gå då jag fixade tändkabeln SOM HOPPAT UR TÄNDHATTEN OCH LÅG MOT MOTORBLOCKET så antog jag att felet låg där. Startmotorn funkar nu som vanligt igen...
Tänkte att tändpulsen (många volt) tog bakvägen (jorda i motorn) och på så sätt uppstod en potentialskillnad över startrelät.
Men jag kanske glömde att släppa startknappen när jag sprang iväg och hämtade skruvmejseln?

 

[vågen]

Men jag kanske glömde att släppa startknappen när jag sprang iväg och hämtade skruvmejseln?

Kanske bar med dig hojen ovetande i all frustration och innre rädsla

 

[Jabben]

Kanske bar med dig hojen ovetande i all frustration och innre rädsla

hehe, ja den var ju fastlåst också

 

[Poacher]

Tänkte att tändpulsen (många volt) tog bakvägen (jorda i motorn) och på så sätt uppstod en potentialskillnad över startrelät.
Men jag kanske glömde att släppa startknappen när jag sprang iväg och hämtade skruvmejseln?

Jo, men du läser ju inte svaren heller?, om startmotorrelät fastnar i slutet läge så går startmotorn även om inte knappen trycks in, den går tills du tar bort batterit, så folk var knappast elaka mot dig på nåt sätt.

Vad var felet sen då föresten?