Startmotorn bara spinner.

Dafe

Gudomlig sporthojare
Gick med
10 Feb 2007
Ort
Kungsängen
Hoj
KTM 690 Duke -10
Idag skulle man starta hojen för första gången på säsongen. Men det ville den inte. Batteriet ska vara laddat. När jag har kört slut på batteriet annars så brukar startmotorn låta trög att den inte orkar dra runt. Men här spinner de på ordentligt utan minsta antydan till start. Nästan som att motorn är bort kopplad. Plus att varvräknaren går upp till rödmarkeringen. Nån som har en aning om vad det kan vara för fel?

Hojen har stått i ett kall garage halva vintern. Batteriet har förvarats svalt inne. Hojen är full tankad.

//Dafe
 
Låter ju som att startmotorn inte greppar tag o drar runt motorn. Har inte haft det problemet på nån mc med elstart men på en gammal 125a med kick. Ett sak du kan testa är att lägga den i 2an o knuffa den så motorn roterar. Testa sedan att starta som vanligt. kanske långsökt men lätt att testa...
 
Kanske långsökt men har du kopplat rätt på plus/minus?. Om startmotorn snurrar åt rätt håll men inte greppar in så borde det vara startmotorkopplingen som rasat/fastnat.
 
testa med starthjälp, ibland orkar inte magneten dra fram drevet och då surrar det bara.
 
Om du menar spinner som om den varvar likt en borrmaskin och motorn står still så är det problem med startdrevet som ite greppar in.
Startdrevet sitter på veven (vanligtvis) och står still när motorn är igång.
När startmotorn aktiveras och vevaxeln ska dras runt låser sig drevet och vevaxeln åker med.
sitter nog också något drev emellan startmotorn och drevet på veven.
Räcker med att lossa sidokåpan för att få syn på detta arrangemang.
 
Om du menar spinner som om den varvar likt en borrmaskin och motorn står still så är det problem med startdrevet som ite greppar in.
Startdrevet sitter på veven (vanligtvis) och står still när motorn är igång.
När startmotorn aktiveras och vevaxeln ska dras runt låser sig drevet och vevaxeln åker med.
sitter nog också något drev emellan startmotorn och drevet på veven.
Räcker med att lossa sidokåpan för att få syn på detta arrangemang.

Ja samt att de klickar snabbt. Hur fixar jag nu detta i sådant fall?
De konstiga är att jag aldrig haft liknande problem den har alltid startat som den ska om batteriet varit piggt.
 
Ja samt att de klickar snabbt. Hur fixar jag nu detta i sådant fall?
De konstiga är att jag aldrig haft liknande problem den har alltid startat som den ska om batteriet varit piggt.

En Suzuki går aldrig sönder (japanskt djungelordspråk) prova med startkablar.
 
Har nu lagt i 4:an och rullat den. Nu känner jag att startmotorn får tag hojen vill röra sig framåt. Dock börjar inte motorn jobba, knatter ljudet kommer någonstans från kring batteriet vad nu det kan vara?
 
Ahaaa...
Batteriet är slut/urladdat.
Du kan koppla startkablar på den så kommer den hoppa igång.

Det som händer är att startreläet drar och då vill startmotorn snurra igång, men strömmen i batteriet räcker inte och reläet släpper.
Då finns det ström till att dra reläet igen och det klickar till.
Detta sker i snabb takt och det låter som ett surr/rassel.

Ladda eller starta med startkablar.
 
Har nu lagt i 4:an och rullat den. Nu känner jag att startmotorn får tag hojen vill röra sig framåt. Dock börjar inte motorn jobba, knatter ljudet kommer någonstans från kring batteriet vad nu det kan vara?

Startreläet.
Ge den mer ström !!!!!!

edit:snabb rackare, den där KK :)
 
Löser det nog med att köpa ett nytt batteri, då Lelle på din MC tyckte det var kasst har dock som sagt aldrig förut haft problem.

TACK FÖR HJÄLPEN GRABBAR OCH TREVLIG PÅSK :Bugar

//Dafe
 
Löser det nog med att köpa ett nytt batteri, då Lelle på din MC tyckte det var kasst har dock som sagt aldrig förut haft problem.

TACK FÖR HJÄLPEN GRABBAR OCH TREVLIG PÅSK :Bugar

//Dafe

Så här hjälper man till, å så åker han till konkurrenterna och handlar... :gråta

Men vill du ha mest pang för pengen så köper du ett Biltema batteri.
Det kostar en bråkdel av ett original batteri och funkar så gott som lika bra.
 
Så här hjälper man till, å så åker han till konkurrenterna och handlar... :gråta

Men vill du ha mest pang för pengen så köper du ett Biltema batteri.
Det kostar en bråkdel av ett original batteri och funkar så gott som lika bra.

Tänkte faktiskt ta ett biltema batteri. Jag hittade orsaken nån av ungarna har kommit åt laddaren och ställt om den till 6V därför funkade det inte även om jag laddad batteriet.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top