Starta Sporthoj med startkablar

Tjenare..

Skulle ta mig hem från jobbet med min TL1000R precis..
Och visst fan var batteriet dött.

Jobbarkompisen hade en starter i bilen som vi satte igång med. men den var det inte heller någon ström kvar i..

Vad fan skulle jag göra.. ville inte ställa hojjen där.

Tänkte 12v är ju samma som i bil.. så om vi drar startkablar mellan batterierna utan att starta bilen kanske går..

Det gick klockrent.. hade vi startat bilen hade säkert det ena och det andra gått sönder.. men är det någon som har erfarenhet av liknande händelse.. är det ofarligt att starta med startkablar om man inte startar bilen.. eller är det inte att rekomendera i fortsättningen.

Vill ge dig ett tips. En TL behöver MYCKET mos för att orka veva runt. Köp inget billigt Feltema batteri om du ska byta i din hoj. Jag bytte till ett i min TLS och det var enorm skillnad på hur den snurrade i startögonblicket. Mitt originalbatteri gav mycket mera mos i startögonblicket medans Feltema batteriet inte orkade med riktigt.
På en vanlig 4cyl funkar det fint men på en twin ska du ha riktigt bra grejer.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top