Starta 996 efter låååång tid

[HerrTigen]

Har en hoj(996:a) som har stått stilla i lite över tre år.
Nu äntligen har jag fått tummen ur rövhålet o fixat allt utom batteriladd o kamremmarbyte.
Tänkte teststarta i helgen men innan ville jag kolla här ang "risker" med en så lång vinterdvala.
Finns det nån risk att det blir knas bortsett från att det e en
"jagärsåjävlaspecielloharsåmyckesjälsåjagmåstesärbehandlas"-motorcyckel

 

[Johansson]

Det skadar kanske inte att byta remmar INNAN du provstartar, de skall väl bytas vartannat år.

 

[HerrTigen]

Det skadar kanske inte att byta remmar INNAN du provstartar, de skall väl bytas vartannat år.

jo iofs de ska jag ju ändå byta o kan bli dyrt att chansa

 

[Boris JR]

Ur med tändstiften och dra runt motorn på startmotorn så att du fyller oljepumparna och därmed inte fördröjer smörjningen till cylindrar och toppar längre än nödvändigt.

Sen är det aldrig fel att byta remmarna innan provstart...

 

[Nikel]

Några droppar olja ner i cylindrarna innan du snurrar runt kan vara bra med =)

 

[Svenne100]

Några droppar olja ner i cylindrarna innan du snurrar runt kan vara bra med =)

Vad ska detta fylla för funktion?

 

[Trubbis]

Det kan väl knappast skada? Inte för att jag tror den har torkat torr i loppen men skadar gör det väl inte?

För mycket olja är väl inte bra men en liten skvätt?

 

[Nikel]

Vad ska detta fylla för funktion?

Smörja övre kolvringarna
Samt ge komp som brukar försvinna pga att oljan rinner ner efter lång tid.

Betonar på några droppar, så det inte hälls ner en halv flaska.

 

[Svenne100]

Smörja övre kolvringarna
Samt ge komp som brukar försvinna pga att oljan rinner ner efter lång tid.

Betonar på några droppar, så det inte hälls ner en halv flaska.

Stämmer

 

[Nikel]

Stämmer

Först frågar du , sen vet du svaret

 

[Svenne100]

Först frågar du , sen vet du svaret

Japp, jag vet det eftersom du svarade Nä, jag misstänkte faktiskt att det var så när jag frågade

 

[Nikel]

Japp, jag vet det eftersom du svarade Nä, jag misstänkte faktiskt att det var så när jag frågade

Låter bra =)

 

[Crash rider]

Japp, jag vet det eftersom du svarade Nä, jag misstänkte faktiskt att det var så när jag frågade

"besser-wisser" typ!!


mvh.T

 

[WEST]

Ur med tändstiften och dra runt motorn på startmotorn så att du fyller oljepumparna och därmed inte fördröjer smörjningen till cylindrar och toppar längre än nödvändigt.

Sen är det aldrig fel att byta remmarna innan provstart...

Tänkte samma fast jag hade tagit diesel.

 

[KGK]

provstarta och provstarta är det inte lika bra se till att du kan köra den ordentligt varm när du väl drar igång, motorexperterna brukar väl ha ett och annat att säga om det där småduttandet

varför är remmarna så känsliga? bilar låter man väl stå i flera år och sen bara tutar man och kör, är det ducatikvalité ?

 

[Nikel]

Tänkte samma fast jag hade tagit diesel.

Diesel?

 

[WEST]

Diesel?

Ja, kanske skulle sagt att det ska ner i tändstiftshålen. Diesel gör ren och snyggt samt att det smörjer, men jag trodde det framgick i tråden att man smörja lite innan man startar efter en längre tids förvaring.

 

[Softishman]

Löser inte diesel upp olja?!

 

[Svenne100]

Löser inte diesel upp olja?!

Lika löser lika

 

[amullo]

Byt kamremmarna om du ändå skall köra hojen nästa år alt. sälja.

En bra ide med att "torr" köra på startmotorn först för att få smörjning. Se bara till att du har ett fräscht batteri alt. koppla till ett externt. Annars är det vällan bara att starta, låt hojen gå på "så låg tomgång som möjligt" i minst 45 sekunder efter start för att få fullgod smörjning.