Start-problem gsxr 600

[Passe]

Min gsxr600 drar ur batteriet vid körning. Laddar batteriet så spänningen ligger på ca:13.1V efter att varit ute och åkt och startat den vid 5-6 tillfällen orkar inte startmotorn!! Mäter spänningen: ca 12,6-12,7V!! Är detta normalt eller skall den orka med att starta med den spänningen!! Den laddar som den skall, från drygt 12V vid tomgång upp till ca:14v vid lite mer varv! Och den drar inte tjuvström! TIPS!!!!!

 

[G-L]

Spänningen ska definitivt räcka för start. Om inte batteriet har inre fel som gör att det vägrar lämna ifårn sig kräm - alls icke ovanligt.
Alternativet är ett fel i startmotorn eller dess relä som gör att det går åt hemskans mycket ström.

-Låna ett funkis batteri av någon och testa.
-Låna en rejäl bil-ampere-meter som du kan ha inkopplad och kolla hur många ampere det går åt vid startförsök. Går det åt mer än 736/12 A när du kör startmotorn lär du ha problemet där...

 

[duboisi]

Tjenare!

hur gammalt är batteriet?
Har du laddat det regelbundet?

Ett vanligt fel är man låter batteriet vara ur bruk en längre tid med för låg spänning. Det är döden för ett batteri.
Det kan vara så att batteriet tar emot laddning och visar sig vara fullt även om det är kass. Om du har en "batteritestare" nån hundralapp på biltema. Testaren mäter först spänningen utan belastning sedan med ett knapptryck så belastar du det. Då hålls spänningen ett p)ar sekunder för att sedan falla ordentligt(ner till ca 0-4volt) Jag gör sådana mätningar nästa dagligen så jag vet hur lätt det är att misshandla ett batteri.

Förmodligen är det bara att sätta i ett nytt och smeka det som ett par
Observera att detta är mina egna erfarenheter, Jag kan givetvis ha fel.

 

[Passe]

Funkar det att mäta med en vanlig multimeter??

Spänningen ska definitivt räcka för start. Om inte batteriet har inre fel som gör att det vägrar lämna ifårn sig kräm - alls icke ovanligt.
Alternativet är ett fel i startmotorn eller dess relä som gör att det går åt hemskans mycket ström.

-Låna ett funkis batteri av någon och testa.
-Låna en rejäl bil-ampere-meter som du kan ha inkopplad och kolla hur många ampere det går åt vid startförsök. Går det åt mer än 736/12 A när du kör startmotorn lär du ha problemet där...

 

[G-L]

Funkar det att mäta med en vanlig multimeter??

De brukar absolut inte klara att mäta strömstyrka när du kör startmotorn.
Däremot kan du kolla hur mycket spänningen droppar när du gör startförsök (enligt duboisis förslag).

 

[Passe]

Spänningen dippar till ca 10.7V vid full laddat batteri när jag trycker på startknappen! Eller skall jag mäta när det inte funkar så att säga????