Starkaste turbo busan??

[bebbe]

Japp, är det någon som har koll på vilken som är den starkaste turbo busan? Har för mig att jag har set siffror på övre halvan av 700hkr men hittar det inte någonstans

Hade varit kul om någon vet lite mer om detta och även vad för effekt de brukar plovcka ut i hojarna i övrigt.

 

[Mr Helmut]

2623482 Japp, är det någon som har koll på vilken som är den starkaste turbo busan? Har för mig att jag har set siffror på övre halvan av 700hkr men hittar det inte någonstans

Hade varit kul om någon vet lite mer om detta och även vad för effekt de brukar plovcka ut i hojarna i övrigt.

Worlds strongest gasoline motorcycle

Owner: Krister Johansson, Gothenburg, Sweden.

Cyl.volume: Stock 1300cc.
Pistons: JE Turbo.
Cylinder: Stock with iron sleeves.
Ported cylinderhead with bigger valves.
Tested power in dyno: 504 kW (685 hp) at 2.3 bar and 10200 rpm.
Watercooled intercooler.
Carillo rods.
MC Xpress cylinder head bolts M12.
PA pressure lock up clutch.

Men finns väll kanske värre med andra bränslen.

 

[Hinken]

2,3bar

 

[andersbrink]

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2565835&postcount=146

 

[ulf_lundin]

507 Nm på 1400 cc => 362 Nm/l. Dvs. ca 3 - 3.5 ggr vad man kan få utan överladdning.

360 Nm/l svarar rätt bra mot vad 2.3 Bar överladdning max kan ge (om man anstränger sig ordentligt).
(Absoluta trycket ökat från 1 Bar till 3.3 Bar, alltså 3.3 ggr.)

Där ser man vad överladdning kan göra.
EDIT: var visst på 1575 cc => 'bara' 322 Nm/l....
/u

 

[Bettskena]

denna har bara 320 hästar:

http://www.marineturbine.com/y2k_superbike_brochure.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=efID00W3F7I

2623482 Japp, är det någon som har koll på vilken som är den starkaste turbo busan? Har för mig att jag har set siffror på övre halvan av 700hkr men hittar det inte någonstans

Hade varit kul om någon vet lite mer om detta och även vad för effekt de brukar plovcka ut i hojarna i övrigt.

 

[1000R]

Effekten är i DIN och inte som vi är vana vid i SAE Corrected

http://www.bigccracing.com/content/item.asp?item=58

Skapliga turbon

 

[lahi]

2623822 507 Nm på 1400 cc => 362 Nm/l. Dvs. ca 3 - 3.5 ggr vad man kan få utan överladdning.

Nja, Big CC's Busa är på 1600 cc (1575 eller något liknande, minns inte riktigt) Borrad och strokad.

 

[Jonatan Frisk]

2623851 denna har bara 320 hästar:

http://www.marineturbine.com/y2k_superbike_brochure.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=efID00W3F7I

Undrar hur många buckaroner som ska skickas under bordet för att få den besten genom besiktningen......

 

[bebbe]

2623851 denna har bara 320 hästar:

http://www.marineturbine.com/y2k_superbike_brochure.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=efID00W3F7I

Den har jag (eller iaf en likadan) set i Phoenix i USA. Kan säga att den låter som F-N!! Men den är också jäkligt ful!

 

[driverinblack]

va det inte bigccracings busa som va bänkad till 721 hk på bakhjulet eller är jag ute och cyklar

 

[ulf_lundin]

2624335 Nja, Big CC's Busa är på 1600 cc (1575 eller något liknande, minns inte riktigt) Borrad och strokad.

Sorry, blandade ihop hojar o volymer. Men även m 1575 cc är siffrorna bra.
Multat med 1400/1575 blir det 322 Nm/l. dvs. 2.7 - 3.2 ggr vad en ej överladdad
motor kan ge.
/u

 

[aelm]

Finns en artikel om Mc-Xpress i Bilsporttidningen, där har dom en busa på 700häst eller mera. Den höll iaf bara 2 sek på bänken.

 

[Lé_Svånk]

MC express har byggt en busa som troligen skall vara "Worlds strongest gasoline motorcykle". Finns bilder på deras hemsida!! (kommer ej ihåg adressen. googla på "mc express")

Mvh Larsa.

 

[lahi]

2625265 va det inte bigccracings busa som va bänkad till 721 hk på bakhjulet eller är jag ute och cyklar

Jajjemän http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2565835&postcount=146

 

[Mr Helmut]

2625334 MC express har byggt en busa som troligen skall vara "Worlds strongest gasoline motorcykle". Finns bilder på deras hemsida!! (kommer ej ihåg adressen. googla på "mc express")

Mvh Larsa.

Läs inlägg nr 2

Men de kanske är nytt rekord på gång då.

 

[NLR]

Den motorn ni säger MCX har byggt är min och var åtminstone delvis byggd
av mig, nu är den dock kraftigt uppdaterad av mig (med vänners hjälp)
kommer att bromsas snart hos MCX igen.
aelm: va snackar du om? med den gamla 638hk specen så blåste vi
toppackningen hos mcx (den filmen som finns att titta på) på 45:e pullet
eller liknande. Efter lite uppdaterngar så gav den 685hk och skickades till
USA och har gått hundratals svängar i bänk och vunnit dynjets horsepower
shootout ,där vann jag med 701hk, det ända som gått sönder är
kopplingskorgen. Max bromsat under tiden i USA är 717hk hos min polare
Seb äger NLR i alabama. Nu är den helt ombyggd här hemma igen och redo för
nya tag.
/Christer

 

[driverinblack]

2626737 Den motorn ni säger MCX har byggt är min och var åtminstone delvis byggd
av mig, nu är den dock kraftigt uppdaterad av mig (med vänners hjälp)
kommer att bromsas snart hos MCX igen.
aelm: va snackar du om? med den gamla 638hk specen så blåste vi
toppackningen hos mcx (den filmen som finns att titta på) på 45:e pullet
eller liknande. Efter lite uppdaterngar så gav den 685hk och skickades till
USA och har gått hundratals svängar i bänk och vunnit dynjets horsepower
shootout ,där vann jag med 701hk, det ända som gått sönder är
kopplingskorgen. Max bromsat under tiden i USA är 717hk hos min polare
Seb äger NLR i alabama. Nu är den helt ombyggd här hemma igen och redo för
nya tag.
/Christer

jag har alltid trot att det va anderssons_turbo som hade byggt den dära motorn. eller har han en liknande. eller är jag lite

 

[Folkezx9r]

2626808 jag har alltid trot att det va anderssons_turbo som hade byggt den dära motorn. eller har han en liknande. eller är jag lite

Han knåpade väl bara ihop grenröret ??... Hmmm.... Bara o bara....

 

[Jönsson1]

2626737 Den motorn ni säger MCX har byggt är min och var åtminstone delvis byggd
av mig, nu är den dock kraftigt uppdaterad av mig (med vänners hjälp)
kommer att bromsas snart hos MCX igen.
aelm: va snackar du om? med den gamla 638hk specen så blåste vi
toppackningen hos mcx (den filmen som finns att titta på) på 45:e pullet
eller liknande. Efter lite uppdaterngar så gav den 685hk och skickades till
USA och har gått hundratals svängar i bänk och vunnit dynjets horsepower
shootout ,där vann jag med 701hk, det ända som gått sönder är
kopplingskorgen. Max bromsat under tiden i USA är 717hk hos min polare
Seb äger NLR i alabama. Nu är den helt ombyggd här hemma igen och redo för
nya tag.
/Christer

Vad kör du/ni med för: kolvar,vevstakar,vevaxel ??
Vilket laddtryck fick motorn utstå med 717hp ?

Detta är ju helt coolt !