Starkaste packningssilikonet on this planet?

[Two stroke man]

Köp tunnare packningsmaterial och tillverka egen tunnare packning?

Jag skulle inte vilja täta cylinderfoten med limmet from hell. (Om nu underjorden räknas till den här planeten.) För nån gång ska motorn isär igen.

För någon månad sedan hade jag djävulskt problem med att separera en topp och cylinder, och det var inte kul trots att jag kunde lägga upp cylindern på städet och slå in knivar som kilar i springan, samtidigt som jag värmde på värmepistolen. Som tur är så skulle toppen ändå upp i svarven för den blev nog säkert skev innan den var lös. Ingen aning om vad dom limmat med men hårt satt det.

 

[steffe]

Fräs av cylinderfoten, lättare att lägga distans när du behöver än att täta med för tunn packning/lim.
(vad lätt det är att komma på ideer utan att behöva förverkliga dem själv)

 

[Boost 3]

Fräsa av cylindern skulle funka men de orkar jag inte. De blir nog Permatex no1 för den tål bensin.

Locktite som Sydney rek är jag rädd för att den blir hård typ knastrigt hård då man ska demontera. Jag har använt Locktight axiallåsning gapfyller upp till 0,25mm och den är ett hell att ta bort från packningsytor man får kniva bort den och de sprätter stenhårda kakor över hela motorn. Den Sydney rek hade också gapfiller på 0,25mm så jag är rädd att de är samma medel.
Sydney får gärna berätta mer om den hur den är att ta bort.

 

[BeemerS1000RR]

MPM Premium Grey Gasket, art. nr. PP200G finnes hos Mekonomen, inneholder lite silikon, tåler 250gr C, spesielt beregnet for aluminium som direkte erstatning for pakning.

 

[Boost 3]

MPM Premium Grey Gasket, art. nr. PP200G finnes hos Mekonomen, inneholder lite silikon, tåler 250gr C, spesielt beregnet for aluminium som direkte erstatning for pakning.

Jag kollade upp den och fler packningsmedel de hade på på MPM men de står inget om bensintålighet bara olja. De flesta packningssilikoner tål inte bensin och diesel men de finns som ex Permatex no 1 som tål soppa (påstår permatex)!

 

[Boost 3]

Jag va in på den lokala bildelsfirman BDS och hittade en trovärdig Loctite klägg som inte är silikonbasrad. De blev Loctite 5922 kolla länk.
Iom att den klarar fotogen och bensin så va biffen klar och jag slog till. Jag har just utfört ett test genom att klistra fast en 2mm aluminiumspacer på en Thundercat cylinder och jag blev väldigt nöjd med hur de va att applicera. De va en fröjd att stryka ut med fingrarna de satt som berget och klumpade sig inte. De luktar nästan tjära och konsistensen är väldigt likt kära. Man har 3-10 min på sig att montera cylindern. De blir intressant att se hur hård den blir efter nåpgra timmar dagar och jag ska såklart låta den marinera i bensin.
En fördel till som skrämde mig lite va priset de va för billigt tyckte jag 80kr för en tub som klarar många cylindrar
https://www.ahlsell.se/10/forbrukni.../industri--och-tekniktatning/153203-d74ce8a8/

 

[steffe]

Kära & tjära, den senare är svart och kletig den förra är bara kladdig....

Bra hoppas att det håller tätt

 

[Alatalo]

80 kr tuben...?

Då måste det vara uselt, Yama Bond går ju på många hundringar för en löjligt liten tub, nästan samma kurs som saffran och isoflexfett...

 

[Boost 3]

80 kr tuben...?

Då måste det vara uselt, Yama Bond går ju på många hundringar för en löjligt liten tub, nästan samma kurs som saffran och isoflexfett...

Ja tänk om de är tjära