Stålomspunnen bromsslang utan plast/skyddsöverdrag okej??

[Cozy P]

Då det inte längre gick att få tag i bromsslang till xt:n (xt 600 -85) gick jag till en firma i spånga som är slang och hydralspecialister.

Tog med mig gamla bromsslangen ditt och sa att jag ville ha bromsslang till m o t o r c y k e l. När jag hämtade upp den frågade jag om det inte ska vara någon form av skyddsplast runt. Då sa han; "ööh, jaha, frågade inte jag om du ville ha slangen plastad?" Nej, det gjorde han inte när jag beställde jobbet och gav gamla slangen som riktmärke.

Är det okej att köra med stålomsp.slang utan plast/skyddsöverdrag, eller kommer den att ta skada av vatten/damm/sand? Är ju trots allt en offroadhoj den ska sitta på..

 

[Andersson turbo]

Kör krympslang över den så blir det bra

 

[Långa farbron]

Det låter som det är kosmetisk stålomspunnet, dvs en strumpa runt skyddar mot slitage.

Frågan är ju vad du har för armering i slangen, det är ju det som ger effekten.

 

[Peterlan]

När jag köpte stålomspunnen slang så sa killen direkt att jag skulle ha plast på mina eftersom det var till en gathoj. Utan plast blir slangarna ingrodda med skit som inte går att få bort, och det ser inget snyggt ut. Dessutom blir slangarna aningen tåligare mot nötning.

Om stålstrumpan fastnar i nåt så rivs den ju sönder ganska lätt utan skyddshölje. Borde ju vara en rätt stor risk i skogen...

 

[Kahobe]

Kör krympslang över den så blir det bra

Jag har vanlig simpel transparent PVC-slang utanpå.
Finns i alla dimensioner.

 

[Andersson turbo]

Jag har vanlig simpel transparent PVC-slang utanpå.
Finns i alla dimensioner.

Svårt bara att få dit när nipplarna redan är pressade

Jag brukar köra krympslang med klister i ( finns på Elfa)

dessa går att trä över nipplarna och ändå krympa dit

 

[Färnbo]

Du kommer att få mycket slitage på den öglan som sitter i nedre gaffelkronan i vilken slangen styrs av under fjädring. En oplastad slang kommer äta sig genom den som en fil.

Kan ooxå få problem med att slangen "böjer" sig och i värsta fall hugger i hjulet.

Krympslang eller eltejp avhjälper hjälpligt.

 

[Cozy P]

Svårt bara att få dit när nipplarna redan är pressade

Jag brukar köra krympslang med klister i ( finns på Elfa)

dessa går att trä över nipplarna och ändå krympa dit

Lät som en tänkbar lösning. Vet inte hur stålomspunna slangar fungerar i detalj, men det har inte negativ inverkan på bromsslangen att man trär över plast som klistras mot det stålomspunna??

 

[Andersson turbo]

Lät som en tänkbar lösning. Vet inte hur stålomspunna slangar fungerar i detalj, men det har inte negativ inverkan på bromsslangen att man trär över plast som klistras mot det stålomspunna??

Slangen består utav innerslang i teflon denna är omspunnen utav rostfri tråd ( ganska likt en gammal antennkabel)

Med kraftig krympslang med klister i så blir det ganska likt slangen som är färdig överdragen med plastslang

Krympslangen styvar även upp slangen något vilket är bra på hojar med lång slaglängd på framfjädringen

Slangen förblir fullt böjlig , Alltså inga nackdelar med detta