Stålkvalitet på skruv?

joacimz

Medlem
Gick med
10 Oct 2003
Ort
Örebro
Hoj
Yamaha R6
image.jpg

Behöver den undre skruven till stötdämparinfästningen i länkaget och undrar vad för stålkvalitet man behöver ha?
Dimensionen är M10 55 mm lång.

Funkar 8.8 kvalitet på skruven?
 
Jag hade inte vågat chansa, kollar man partzilla kostar den 3$.. Kan inte kosta mycket mer hos lokala handlaren..
 
Last edited:
Alla skruvar i stötdämpar länkaget är special den måste stämma exakt i längd då det är en lagrings yta på den som skall passa exakt i bustningen i länkaget. Fel längd eller diameter resulterar till 100% i att du förstör länkaget på nolltid. O länkaget är dyrt.

Köp original för några tior o vet att fjädringen funkar som den skall i toppfart..
ren idioti att ens tänka på ditt sätt:smasha.
 
-om originalskruvarna var med std gänga (m10 x1.5) och åtdragringsmoment i storleksordning 4.5 kpm, då har de troligen också kvaliten 8.8 ..alltså stigning + moment tillsammans avslöjar kvaliten.

-men om de var fingängade (M10 x1.25) eller hade betydligt högre åtdragningsmoment, då SKA det vara bättre stå:l I såna här ställen brukar inte ha bättre än 10.9 (i huvudtaget, kanske enbart på vevstaksbultar & bakdrevsbultar kan du eventuellt hitta "bättre" än 10.9 i din hoj .. Oftast är det stål mot aluminium osv och det finns inga särskilda behov..)


->Hitta skruv som har samma gänga (stigning) än OEM.
Är det std-M10 gänga med vanlig "låg" M10 moment 4.5-5kpm; då räcker 8.8 men kör med 10.9 om du vill vara säker.
Är det M10 fingängad, kommer du att få rätt kvalite på köpet då du först hittar skruven. :-)
-att beställa OEM (eller från mc-demontering) kan gå snabbare isåfallet!

(allt förutom 8.8 std kan bli utmaning att hitta 1 eller få stycken lösa som säljaren vill sälja.. Sen kanske ska det vara rostfritt också...)
 
M10 som ska dras 48 Nm. Självklar är det rätt längd på skruven så att gängorna inte ligger i länkaget.
3 dollar för skruv på partzilla, sen 43 dollar i frakt ��. Får kolla med lokala handlarn om han har inne eller kan ta hem relativt snabbt. Tyvärr brukar de vara ganska så sega.
 
M10 som ska dras 48 Nm. Självklar är det rätt längd på skruven så att gängorna inte ligger i länkaget.
3 dollar för skruv på partzilla, sen 43 dollar i frakt ��. Får kolla med lokala handlarn om han har inne eller kan ta hem relativt snabbt. Tyvärr brukar de vara ganska så sega.

Låter som vanligt 8.8 bult. Notera också att muttern ska så klart ha samma eller högre kvalite.
(I stockholm skullde du kunna handla en på Flinks Järn, eller på Sifvert, t.om med högre kvalite...)

-hittade förresten en användingsbar moment-tabell (se länk). Noterbart att "lube" värdena är rätt låga: måste nästan vara för "smord med fett/molybden" eller liknande?
http://www.spirol.com/library/sub_catalogs/cmpl-Torque_Specifications_us.pdf
 
http://www.partssweden.se/ (drivs av lelles) Kan vara riktigt snabba med leveranserna om dom vill. Kan dock ta uppemot 2-3 veckor om man har otur, det beror ju lite på vad man beställer. Sist tog det 3 dagar att få en chockventil till en xrv750.

CMSNL.com brukar ta 1-3 veckor. Blir dock lite dyrt då dom tar 18euro i frakt.
 
För er som undrar hur jag gjorde så hittade jag originalskruvar för 69kr på funbike. Tack för hjälpen.
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top