Ställain avgasporten (Aprilia RS 125)

[БОБАН]

Hej!

Håller på och sätter ihop min Aprilia efter lite vinterpyssel och undrar hur man ställer in avgasporten?

Tacksam för hjälp

 

[БОБАН]

Ingen som vet hur man gör?

 

[Arne Johansson]

När soloniden drar så ska porten vara helt öppen, justera wiren efter det.

 

[igelhammar]

för att aktivera den,satte man inte en kabel emellan - och nån kontakt under sadeln eller var det på 250:.kommmer inte ihåg riktigt.
i alla fall som de sa.när den är aktiverad så ska avgasporten inte kännas i utblåset på cyl.

 

[БОБАН]

för att aktivera den,satte man inte en kabel emellan - och nån kontakt under sadeln eller var det på 250:.kommmer inte ihåg riktigt.
i alla fall som de sa.när den är aktiverad så ska avgasporten inte kännas i utblåset på cyl.

Så om jag spänner fast den så att den är upp och kör in ett finger i utblåset så ska man inte kunna känna att den är dära?

 

[Mr Helmut]

Så om jag spänner fast den så att den är upp och kör in ett finger i utblåset så ska man inte kunna känna att den är dära?

På höger sida under tanken sitter det en kontakt. I den kontakten går det två sladdar. Den ena är jord(-) och den andra är plus(+) om du drar en sladd ifrån den positiva polen på batteriet till den ena sladden som du ser i konten (den delen som går ned till solonoiden) och en sladd ifrån ramen eller ifrån den negativa polen på batteriet till den andra sladden så kommer solonoiden dra in avgasporten.

Kruxet är ju att veta villken som är vilken. Men du kanske kan se på solonoiden om den ena sladden kanske är ansluten till höljet för i sånt fall betyder det att den är den sladden som skall matas med jord(-)

Lägg inte imellan någon sladd förens du vet hur den matas med ström i vanliga fall. Alltså bör du undersöka det kanske genom att följa sladden eller mäta i sladden som kommer ifrån (inte solonoiden) och se vilken av dem som är plus och minus.

För visst är det väll så att den är öppen upp till 2500rpm , stängs och hålls stängd till 8500rpm?

När den dragit in porten kan du känna med fingrarna i utblåset att avgasporten är tillräckligt indragen. Annars finns ju justeringarna vid solonoiden.

Solonoiden drar saftigt med ström när avgsporten är indragen så du inte lämnar den så.

Alternativet som är enklare är ju att bara dra i wiren med handen men man vet väll inte exakt hur långt solonoiden drar avgasporten så det blir ju lite halvdant.

 

[_stensmo_]

annars tar du ett finger å trycker in soleniden å känner med den andra så avgasporten ligger jämt med taket, å justerar wiren.

 

[БОБАН]

annars tar du ett finger å trycker in soleniden å känner med den andra så avgasporten ligger jämt med taket, å justerar wiren.

Har gjort så nu, dock känns det inte som den ligger jämt med taket den ligger kanske 1 mm längre upp. Behövs det justeras iaf så att den ligger jämt med taket?

 

[_stensmo_]

behövs å behövs, du kommer kanske inte känns så stor skillnad på motoreffekten, men det kommer att bygga mer sot i mellan avgasporten och cylindern om den inte ligger kant i kant, och det är lätt att justera, men när du ändå är där att pilla så är det lite jobb att lyfta ur avgasporten å tvättaupp den och polera med autosol, så har du förebyggt risken för att den kommer att kärva i sommar.

 

[БОБАН]

behövs å behövs, du kommer kanske inte känns så stor skillnad på motoreffekten, men det kommer att bygga mer sot i mellan avgasporten och cylindern om den inte ligger kant i kant, och det är lätt att justera, men när du ändå är där att pilla så är det lite jobb att lyfta ur avgasporten å tvättaupp den och polera med autosol, så har du förebyggt risken för att den kommer att kärva i sommar.

ok tack för svaren, när man stoppar i den igen ska man smörja den med olja eller något?