Ställa kopplingshandtag/vajer

  • Thread starter Thread starter Mingves
  • Start date Start date

Mingves

Guest
Kollade i instruktionsboken för hur man ställer in kopplingshandtaget på en hoj med vajerkoppling. Det var en jättedålig ritad biold som inte gick att tyda så nu undrar jag hur man ställer in detta.

Skall man ha något glapp mellan i vajern? Alltså innan handtaget börjar dra inte kopplingen?

///M
 
Ja man ska ha ett glapp innan man drar in kopplingen. För då vet man att den har gått tillbaks helt.

Men att justera på en 4-takt vet jag inte :tungan Men det borde vara där kopplingsvajern går in i motorn, runt där nånstans. Du kan också justera den där uppe vid handtaget.
 
Justera så gott det går uppe vid handtaget, om du justerat max där, justera nere vid motorn där wiren går in.
 
Om inte det går att finsjustera med vajerspännaren på handtaget så åker man till verkstad Mats. Du har ju en språjlers hoj.

Dessutom ska den väl snart in på service?

MEN det ska vara någon mm i glapp i vajern. Det är det anda du behöver veta.
 
Chrille skrev:
Om inte det går att finsjustera med vajerspännaren på handtaget så åker man till verkstad Mats. Du har ju en språjlers hoj.

Dessutom ska den väl snart in på service?

MEN det ska vara någon mm i glapp i vajern. Det är det anda du behöver veta.

Jag har ett litet glapp i varjern, så det var därför som jag undrade:)
Alltså, allt är ok :banana

Den var på service för 250km sedan.....så det behövs nog inte en till :lol

///M
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top