SR500 Caféracer "resurrection"

[Pennybridge]

vad ska du ha snuskburken till?

 

[rallyfisken]

vad ska du ha snuskburken till?

Den ska inrymma batteri, CDI box, Blinkersrelä och lite sådant är tanken.
Fundear över var jag ska placera voltregulatorn. Kanske förlänger kablarna till den och sätter den på undersidan av snuskburken.
Hade jag haft en svets och lite bättre möjlighet att klippa metall så hade jag nog gjort en "oljetank" som på gamla Nortons och lagt skräpet i men nu blir det lite mer originellt.

 

[jyx]

ang. batteri, hittade denna igår som jag tänkte prova på min xt550 för o slippa batteri helt, kan det vara nått som funkar på 500:an tro? http://www.trialsbits.co.uk/product_info.php?products_id=1031
scrolla lite i denna länk så finns lite info om montaget http://advrider.com/forums/showthread.php?t=551377&page=81
//M

 

[Bonzo]

ang. batteri, hittade denna igår som jag tänkte prova på min xt550 för o slippa batteri helt, kan det vara nått som funkar på 500:an tro? http://www.trialsbits.co.uk/product_info.php?products_id=1031
scrolla lite i denna länk så finns lite info om montaget http://advrider.com/forums/showthread.php?t=551377&page=81
//M

Den ska nog funka bra, men det finns även billigare och enklare sätt att få tag på komponenter som fyller funktionen. Läs svaret på den här frågan t.ex.:
http://www.classicmotor.se/artiklar...nsator-istallet-for-batteri-pa-bmw-motorcykel

Huvudsaken är alltså att du har en kondensator som klarar maxspänningen i systemet, och som har tillräckligt hög kapacitans (mäts i Farad "F"). Kort sagt kan man säga att ju högre kapacitans, desto mer spänning lagrar kondensatorn.

 

[rallyfisken]

Jag är ju en sådan där person som gärna har fungerade lysen även när man står på tomgång, annars hade jag helt skippat batteri också. Å andra sidan är mitt batteri pyttelitet.

 

[Bonzo]

Jag är ju en sådan där person som gärna har fungerade lysen även när man står på tomgång, annars hade jag helt skippat batteri också. Å andra sidan är mitt batteri pyttelitet.

Är ju precis därför man monterar en stabil kondensator. EST nämnde i veckan att han på sin förra SR500 kan ha lyset påslaget ett bra tag t.o.m. efter att han slagit av motorn.

 

[Kawa-Arnold]

Minnesnotering....kan bli aktuellt för mig. Mitt jättebatteri väger säkert 5 kg !

 

[rallyfisken]

Är ju precis därför man monterar en stabil kondensator. EST nämnde i veckan att han på sin förra SR500 kan ha lyset påslaget ett bra tag t.o.m. efter att han slagit av motorn.

Intressant. Mitt batter är dock så pass litet att det knappt är lönt att ha en kondensator istället, skulle tro att mitt batteri är 2-2,5 gånger större på sin höjd. Är stort som de där stora tändsticksaskarna ungefär.

 

[Kawa-Arnold]

Hur går det för dig nuförtiden Rally ?
Tror vi vill se lite byggbilder snart

 

[EST]

Ja min kondning är alldeles för stor mot vad som behövs men den var gratis från ett gjuteri
Jag kan ha på positionslyset ett tag efter helt klart. Men sen är det ju skönt med kondning den behöver man inte fylla på vatten eller ladda osv känns som att de håller bättre mindre underhåll vilket ju är kanon.
Just det de ska vara på minst 5000uf & 25v till sr en

 

[rallyfisken]

Sorry grabbar, jag har varit askass på att uppdatera! Det har faktiskt hänt LITE saker i garaget, har bilder i kameran och lovar att försöka lägga upp dem i dagarna!
Har saknat motivation den senaste tiden och det värsta som finns är att försöka tvinga fram kreativitet.
Önskar jag kunde vara mer som vissa av mina vänner som verkar skita kreativitet i paritet med ett spädbarn, kanske därför de jobbar med kreativa saker och jag jobbar med allt annat tänkbart.

 

[Kawa-Arnold]

-Vi väntar med spänning

PS. Hur prenumererar man på en tråd...? Nån som kan hjälpa..

 

[Bushido]

-Vi väntar med spänning

PS. Hur prenumererar man på en tråd...? Nån som kan hjälpa..

Ämnesverktyg längst upp, precis ovanför översta inlägget och till höger om trådnamnet, sen prenumerera

 

[Kawa-Arnold]

Ja..se på fan där fanns det ! Tackar för detta Bush !

 

[rallyfisken]

Tyvärr håller jag ju inte samma takt och kvalitet som er mina kära hojbyggarbröder.
Men något lyckas jag åstadkomma i alla fall.

Med en betydligt ljusare framtid i pengapungen så har en stor del av motivationen återkommit så det ska nog kunna bli klart till 1 maj.
Det har varit små, små steg den senaste tiden och drygt 10 grader i garaget för jag inte får rätt på termostaten i elementet alternativt pallar det inte av att värma mer. Kanske skulle ha isolerat innertaket när jag ändå höll på.

Det som hänt sedan sist är att jag rotat fram ett gammalt fynd, en sådan där pytteliten nummerplåtslampa och monterat den. Gått loss på snuskburken, monterat och borrat hål och haft mig. Byggde även en prototyp till batterihållare av en gammal skärbräda. Om den fortfarande håller ihop tror jag den får bli permanent.

Funderingen är nu var jag har gjort av mitt mer klassiska bakljus för jag hittar bara ett gammalt Biltema LED-ljus som beteer sig konstigt. Måste verkligen hämta farsans C-techladdare. Blinkersen är ju beroende av en laddare och antagligen en multimeter med för den delen.

Nog babblat, här kommer lite lagom upphetsande bilder.

 

[Fotograf Zäta]

Nu vet jag inte vad du yrar om ...
Snacka om kreativa lösningar, snuskburken e ju grym och skyltbelysningen riktigt smutt!
Kriga på!

 

[Bushido]

Ja..se på fan där fanns det ! Tackar för detta Bush !

Lugnt!

Hördu fisk, vad blev nu det slutgiltiga utlåtandet från kassajävlarna? Positivt antar jag, men hurpass?

 

[rallyfisken]

Lugnt!

Hördu fisk, vad blev nu det slutgiltiga utlåtandet från kassajävlarna? Positivt antar jag, men hurpass?

Det blev dubbelt.

I morse hade förardörren på bilen frusit fast så jag fick krypa in från passagerarsidan. Bilen lät konstigt när jag körde iväg så jag svängde av och sambon hoppade ut och skulle kolla om det satt fast en massa snö runt hjulen.

MADDA FAKKING PUNKA PÅ VÄNSTER FRAMHJUL!!!
Så nu står biljäveln parkerad en bit hemifrån och det är snö överallt. Jag vet inte varför däcket inte har någon luft heller, kan vara allt från skadad fälg till pyspunka. Har sådan där punkteringsspray som man fyller däcket med men om det bara saknas luft så sabbar man däcket permanent. Kan inte direkt köra iväg bilen till närmsta mack som det ser ut nu heller. Att köpa ny fälg med däck är jag verkligen inte sugen på. Hittat begagnat men det är såklart 10 mil hemifrån.

FAAAAN!

 

[Bushido]

Det blev dubbelt.

I morse hade förardörren på bilen frusit fast så jag fick krypa in från passagerarsidan. Bilen lät konstigt när jag körde iväg så jag svängde av och sambon hoppade ut och skulle kolla om det satt fast en massa snö runt hjulen.

MADDA FAKKING PUNKA PÅ VÄNSTER FRAMHJUL!!!
Så nu står biljäveln parkerad en bit hemifrån och det är snö överallt. Jag vet inte varför däcket inte har någon luft heller, kan vara allt från skadad fälg till pyspunka. Har sådan där punkteringsspray som man fyller däcket med men om det bara saknas luft så sabbar man däcket permanent. Kan inte direkt köra iväg bilen till närmsta mack som det ser ut nu heller. Att köpa ny fälg med däck är jag verkligen inte sugen på. Hittat begagnat men det är såklart 10 mil hemifrån.

FAAAAN!

Gött, grattis!

Såg du mitt inlägg på facebook? Biltema punkakit:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Dack-och-slang/Reparationssats-dack-82573/

 

[rallyfisken]

Gött, grattis!

Såg du mitt inlägg på facebook? Biltema punkakit:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Dack-och-slang/Reparationssats-dack-82573/

Grattis till inlägg 100 i tråden! Trodde både jag och alla andra skulle ha tröttnat innan det blev så här många.

Har du gängverktyg modelle större? (höhöhö, ja jag vet att det ser lite suspekt ut!) Tänkte att det kanske skulle tillverkas en egen krok (?) till oljepåfyllningen.