Sprucken magnet GSX1100EF -84

[CPMS]

Man brukar inte gilla kors-postning men säsongen börjar ta slut och jag tror nog att ägaren av cykeln vill få ihop den lite snabbt så jag ställer samma fråga här som i modellspecifika tråden (Jörgen eller någon får väl ta mig i örat i värsta fall).

Efter ägaren svarvat lite däck började det skramla/knacka i motorn och detta är vad jag hittade efter rivit kopplingen och inte hittat något fel där.



Magneten har spruckit och tar i spolarna på generatorlindningen.

Är detta ett vanligt fel eller hade han bara otur?
Finns det något bonnaknep för att få lös rotorn eller är det den riktiga avdragaren som gäller?
Vilka årsmodeller och modeller har samma typ av rotor?
Finns det någon som har en passande rotor och/eller avdragare liggande till vettigt pris så PM:a eller Eposta gärna.

 

[Jörgen Karlsson]

Orsaken till fragmenterade magneter brukar vara att rotorn vid tidigare fulmek fått en smäll från utsidan.
Många kan även glömma bort att kolla magneten noga innan montage, magneter fiskar ju gärna brickor och muttrar etc. Så har magneten tex fiskat åt sig en bricka på insidan av skålen, då kan det kila ihop sig och paja rotor och ev stator.

Hoppas du får tips om avdragare.