Sprickor i toppen, varför?

[Jimmie DK]

Har plockat av två toppar från GSX600F motorer, den ena med ca. 8000 mil och den andra okänt miltal. 8k motorn gick helt okej när den plockades ur, den andra anlände i defekt skick (skuret vevstakslager). Båda två från mitten av 90-talet.
Bägge två har sprickor mellan tändstift och avgasventilssäte, alla cylindrar, en spricka till varje ventil.

Varför har det blivit så här? Är det vanligt på de oljekylda 600cc motorerna? Kan det vara så enkelt att överspända tändstift är orsaken?

 

[Skäggot]

Ses ibland på vissa typer av toppar, kommer sannolikt utav värmespänningar och leder, när det ser ut som dessa, inte till några problem.

Men störigt är det.

 

[carlzzon]

Av fem toppar som jag har lyft på mina cbr900 så har alla haft små sprickor mellan ventilsätena.
Ingen av dessa motorer har haft några problem relaterat till det.

 

[Jimmie DK]

Om det inte är värre så slutar jag oroa mig och skruvar ihop istället.