Spricka i block på Ducati

Är det inga större skador på blocket som måste svetsas kan du borra och gänga ett hål i pluggen och sätta dit en mindre skruv som oljeavtappning.Sedan gör du rent och monterar pluggen med Loctite.En oljeplugg i oljepluggen s.a.s.Då slipper du fresta på gängan i blocket vid oljebytena i fortsättningen.
 
Jag menar att materialet inte håller, så sätter du en större bult så håller materialet fortfarande inte, därav man har helicoil.

Jo men man borrar fortfarande ett större hål & sen gängar för att sen sätta i en HC (så att man kommer ner till samma hålØ )så det blir mindre material kvar = inte lika hållfast runt , om det nu ser ut som i detta fallet att det är en hals. Däremot så är en HC mycket starkare än en gänga i aluminium så du kan dra mycket hårdare vilket kan leda till att det spricker, annars kanske bara gängan skulle gått. Nåväl nog om detta...
 
Tips på Alu-svetsare i Luleå med omnejd - MC-Xpress i Nybyn. Visserligen omnejd, men dom är duktiga på motorcyklar och alusvetsning, och här uppe är ju inte 5 mil något att orda om =)

//Robert
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top