Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
R1 streetfighter kan vara riktigt najs och den gula är en sådan. Har kollat lite men just nu finns det inte sådär jättemånga till salu.
Om det är gatkörning det gäller så tänk även på att en streetfightad sporthoj får du fortfarande betala sporthojspriser för när det kommer till försäkring. Till skillnad från fabrikshojarna som t ex Tuono och S1000R som har humana priser hos vissa försäkringsbolag som inte ens tar emot en R1.R1 streetfighter kan vara riktigt najs och den gula är en sådan. Har kollat lite men just nu finns det inte sådär jättemånga till salu.
Tycker även det är lite lurigt med dessa då jag inte har en aning om varför den byggts om. Krash eller annat...?
Den där byggdes om bara för att den skulle köras av nån som inte ville köra i fosterställning - det e nån här på SHR1 streetfighter kan vara riktigt najs och den gula är en sådan. Har kollat lite men just nu finns det inte sådär jättemånga till salu.
Tycker även det är lite lurigt med dessa då jag inte har en aning om varför den byggts om. Krash eller annat...?
Inte bra.Om det är gatkörning det gäller så tänk även på att en streetfightad sporthoj får du fortfarande betala sporthojspriser för när det kommer till försäkring. Till skillnad från fabrikshojarna som t ex Tuono och S1000R som har humana priser hos vissa försäkringsbolag som inte ens tar emot en R1.
Den där byggdes om bara för att den skulle köras av nån som inte ville köra i fosterställning - det e nån här på SH
men får hålla mig till str-R ett par år till. Skulle nog över väga testa speed trippeln med Inte helt tillfreds med varken Tuono eller S1000R till utseendet. Upplever att de är en blandning mellan nakenhoj o kåphoj.
Ducati Streetfighter är läcker men har fått för mig att ägandekostnaderna är ganska höga map på service och ev reparationer. Sedan har det väl inte funnits ngn vettig firma i närheten av Gbg som servat/reparerat dessa tills nu då (om jag förstått det rätt) Bike blivit agent.
Har även fått för mig att både Speed Triple och Z1000 har lite svampig fjädring då de belastas.
Har många kompisar som kör Ducati och det är inte direkt övervägande helt positiva till denna firmaBiscaya!? Är väl inte så fruktansvärt långt från Göteborg, min kusin åker 30 mil enkel dit o servar för att dom är så serviceminded och faktiskt minns vem du är.
S1000R har en enormt stor och ful kylare, och en massa onödig plast på sidorna, annars ser den ganska bra ut - känns bra med

Pengar fråga varför inte BMW s1000r prov körde den här om dagen vart frälstmen får hålla mig till str-R ett par år till. Skulle nog över väga testa speed trippeln med
![]()

|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |