sporthoj i en caddy?

raver

Tillbaka i småstaden (gbg)
Gick med
10 Mar 2003
Ort
Göteborg
Hoj
¿en stor gixxe®, liten ktm
Är det någon som testat med att få in sin sporthoj i en caddy med skåp (ej pickup) misstänker att det inte går.
möjligtvis om man ställer den på tvären och låter ena dörren stå på glänt.
 
raver skrev:
Är det någon som testat med att få in sin sporthoj i en caddy med skåp (ej pickup) misstänker att det inte går.
möjligtvis om man ställer den på tvären och låter ena dörren stå på glänt.


På duccekörningarna har jag sett en kille med en Hypersport i en Caddy, dock med bägga hjulen avplockade, bakluckan var stängd iaf
 
Jag åker Renault Express, ung samma storlek som Caddy. Med lastgallret borttaget (glöm inte att sätta dit innan SBP! :gnissla ) och höger framsäte framfällt (vet inte om det går på Caddy) så går en fullstor sporthoj in. Bakhjulet hamnar då på den balk som sitter i framkant på skåpet, framhjulet hamnar innanför vänster bakdörr. Oftast underlättar det om man plockar av ljuddämparen (gäller givetvis inte seatpipe) eftersom man annars får den i höger sida av ryggstödet. Hojar med mycket hög bakdel kan behöva plocka loss bakdelen/kutsen eller ta bort den takhylla som sitter ovanför skallen på passagerare/förare.
En ramp tillverkad av en bordsskiva underlättar, kapas till samma längd som skåpgolvet så kan den alltid ligga underst i skåpet. Stötfångaren ligger typ 20 mm lägre än skuffgolvet = perfekt att lägga rampen på fångaren. Slå ett par spik genom framkant (spikarna hamnar mellan fångare och skåpgolv) på rampen om du vill vara säker på att rampen inte kan glida av fångaren.

Exempel på hojar som har lastats i skåpet:
*TL1000R
*GSX-R 1100
*Katana + 3/4 extra motor, 2 lösa avgassystem och massa lösa delar.
*1½ FZR 1000 i delar.

Alla dessa gick att lasta in och därefter stänga alla dörrar etc. Men det var trångt med de båda sista!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top