sport/touring?

[GizmoBlade]

hej

undrar om ni kan säga vilka hojar som tillhör försäkringsklass sport/touring. alltså inte bara sport klassen.

är ju inte så lätt att veta ..

 

[GizmoBlade]

upp ^^

 

[bordsvatten]

VFR .... och även vtr 1000 tror jag....Enad jag vet tyvärr..
Yamaha Thunderrace 1000 R
Suzuki GSX 1100 F
Kawasaki zx10 -88
Triumph 1200 daytona
De här kallades för sport/touring på blocket ialla fall..

 

[barda]

blackbird
thunderrace
borde klassa dit med.

 

[Motorrad]

Har för mig att alla hojar som ligger i försäkringsklass 7 och uppåt räknas som sporthoj.

 

[bordsvatten]

blackbird räknas nog dit men ska va dyr att försäkra ändå.. (har jag hört).. ville egentligen ha en sån.

 

[Mack777]

Hur dyr en försäkring är hänger i de flesta fall ihop med hur mycket effekt mc:n har i fårhållande till vikten. Om den främst är avsedd för sportkörning eller touring spelar ingen roll. Sen har ju oftast touringinriktade hojar en lite högre vikt än rena sporthojar, så därför i de flesta fall billigare.
Vet att If i sina märkesförsäkringar för Honda och Triumph använder begreppen Sport och Touring, men tror inte några andra försäkringsbolag gör det.

Jag försäkrar min R1:a (sporthoj) i Folksam. Hade tidigare en Kawa ZZR1400, som väl av många skulle definieras som sporttouring eller nåt i den stilen. Jag betalar exakt samma premie för R1:an som för Kawan. Kawan vägde ca 30kg mer, men hade mer effekt (vilket märks, R1:an känns i vissa lägen rent ut sagt slö i jämförelse...).

 

[Dust Buster]

CB1300SA
GSG1200S ( Bandit )
CBF1000

 

[F0xx]

min fz6a går som sporttouring

 

[MR.SPEED]

Kolla på www.bilsport-mc.com dom tar inte de så kallade supersport hojarna

 

[Henrik]

KTM SuperDuke går nog in där, iaf sett till den "låga" premien.

 

[bordsvatten]

Hur dyr en försäkring är hänger i de flesta fall ihop med hur mycket effekt mc:n har i fårhållande till vikten. Om den främst är avsedd för sportkörning eller touring spelar ingen roll. Sen har ju oftast touringinriktade hojar en lite högre vikt än rena sporthojar, så därför i de flesta fall billigare.
Vet att If i sina märkesförsäkringar för Honda och Triumph använder begreppen Sport och Touring, men tror inte några andra försäkringsbolag gör det.

Jag försäkrar min R1:a (sporthoj) i Folksam. Hade tidigare en Kawa ZZR1400, som väl av många skulle definieras som sporttouring eller nåt i den stilen. Jag betalar exakt samma premie för R1:an som för Kawan. Kawan vägde ca 30kg mer, men hade mer effekt (vilket märks, R1:an känns i vissa lägen rent ut sagt slö i jämförelse...).

när jag kollade runt sa dom att de fanns klasser som hette st1 o 2 = sporttouring klasser. annars är de väl klass 8 om de är rena spoorthojjar?

Kolla på www.bilsport-mc.com dom tar inte de så kallade supersport hojarna

dom tar hojjarna men erbjuder bara trafikförs o de är dyra som attan. skulle betala 36000 för en yamaha R6 o då är jag ändå 30 år..

 

[Mack777]

när jag kollade runt sa dom att de fanns klasser som hette st1 o 2 = sporttouring klasser. annars är de väl klass 8 om de är rena spoorthojjar?

Det finns nog klasser, men jag tror att det är förhållandet effekt/vikt som bestämmer vilken klass som hojen hamnar i. När jag har ringt runt har dom mest intresserat sig för just effekten och tjänstevikt.
Uppenbarligen kan olika hojtyper hamna i samma klass. Min gamla hoj, ZZR1400 ("sporttouring") och min nya R1 ("sport") har exakt samma premie.

 

[elwe]

Ducati ST2, ST4, ST4s, ST3

 

[Ballhead]

Blackbirden är ganska billig i försäkring. Jag betalar 5700:-
Helt ok enligt min plånbok

 

[GizmoBlade]

okok,, men blackbird.... nja,, vill ha en smidig hoj. som är skit kul att köra med.