spillkällor som skall i uppsamlingskärl?

[zilog]

Jag håller på att recekitta en CBR900RR -96, och har stött på lite problem med vilka slangar som skall ner i uppsamlingskärlet. Expansionskärl för kyl, avluftning och överrinning från tanken är självklara kandidater, men vad gäller slangarna från förgasarbryggan?

Det går en bränsleslang till bryggan, den begriper jag mig på. Det går en "air vent tube" som jag antar skall ner i uppamlingskärlet, men det går även en 15mm grov slang till ett litet luftfilter som heter "sub-air cleaner tube" och sitter monterat precis under luftburken. Skall detta luftfilter tas bort och slangen dras ner i uppsamlingskärl den med? Jag är lite orolig för att göra det då jag inte vet vad slangen har för funktion eller vad jag påverkar genom att dra ner den i ett lufttätt kärl.

Någon som har en aning om vilka förgasarslangar som måste ner i kärlet och vilka som jag kan lämna som de är idag?

 

[Zoidberg]

Formellt ska alla slangar som "slutar i intet" & som kan släppa från sig vätska, till uppsamlingskärlet. Informellt så lär det räcka att dom som syns gör det, ...& att utsläpp från resten iaf går ner i (den likaså uppsamlande) underkåpan. Sålänge inte besiktningen ser nån lös slang hängande så....

Ett hett tips är att absolut inte göra kärlet lufttätt, ...konstiga saker kan hända då. Bra om slangarna kan "andas" ordentligt mao.

 

[Dr.Bike]

Air vent tube KAN du dra ner i kärlet men det är inte nödvändigt.
Där kan iaf aldrig komma ut nån vätska.
Jag ska kolla min .pdf då jag inte har minnesbilden kristallklar.

 

[nazurro]

Blev nyfiken och lyfte på min tank. Där finns två hål från tanken, antar att det är avluftning och avrinning - men båda var igenpluggade. Vad kan detta får för konsekvenser, utöver att hojen kanske inte går igenom en besiktning? Låter som att man skulle kunna få problem med bensintillförseln om det blir för tätt i tanken?

 

[bissmark]

2654945 Blev nyfiken och lyfte på min tank. Där finns två hål från tanken, antar att det är avluftning och avrinning - men båda var igenpluggade. Vad kan detta får för konsekvenser, utöver att hojen kanske inte går igenom en besiktning? Låter som att man skulle kunna få problem med bensintillförseln om det blir för tätt i tanken?

Bensinen runner troligen ut på/över tanken och inte ner i "avrinningen" om så skulle vara.
Du kan få ett vakum i tanken som gör att dina fuggar inte får vad de ska ha, detta om avluftningen är tilltäppt.

Men inget av detta har bevisligen hänt eftersom du kunna köra utan dessa fenomen.

 

[sandstream]

Kapar tråden lite och undrar om någon vet vart man kan köpa de "pluggar" som ska sitta i båten på en fyrtaktare enligt reglementet?
Ska vara 2 st på 25 mm i diameter.

 

[zilog]

2654681 Air vent tube KAN du dra ner i kärlet men det är inte nödvändigt.
Där kan iaf aldrig komma ut nån vätska.
Jag ska kolla min .pdf då jag inte har minnesbilden kristallklar.

Men den andra slangen med luftfilter på då?

Vidare, kommer jag undan med att inte dra ner dräneringsslangen för tankspill i flaskan? Jag tankar ju inte ute på banan, och kommer därför inte heller att spilla nån soppa genom den slangen.

 

[#space]

2655225 Kapar tråden lite och undrar om någon vet vart man kan köpa de "pluggar" som ska sitta i båten på en fyrtaktare enligt reglementet?
Ska vara 2 st på 25 mm i diameter.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=127451&highlight=plugg

Biltema ClasOlson.. o volvotillbehörs butiker m.fl har sökert det du söker..

 

[sandstream]

2655373 http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=127451&highlight=plugg
Biltema ClasOlson.. o volvotillbehörs butiker m.fl har sökert det du söker..

Danker schön mitt freinden!