Specifikationer på KTM -04

[Marcus_A]

Någon som hittat lite spec. få -04rna som snart dyker upp? Har letat efter lite fakta om 660 men inte hittat något
Kan även passa på att fråga hur långt ni anser att man bör köra in en 660 innan man vågar vrida loss lite på gasen.

 

[Leffe]

http://www.karlstrommotor.se/nyhet04.htm
Fast det står iofs inget om 660´n.

 

[Gnutten]

Nja!! jag tog bort strypningarna vid 4mil. visst kan man köra lite hårt men den ska aldrig övervarvas, jag tycker det är bättre att köra ostrypt och hålla tillbaka hornen som växer ut när man kör.
Min personliga åsikt. Men finns blev det en del slangningar med den innan 100mil. Pröva att slanga med halv gas så får du se hur roligt det är? Not for me!

 

[Holy Rider]

Kan även passa på att fråga hur långt ni anser att man bör köra in en 660 innan man vågar vrida loss lite på gasen.

Max 10mil, Byt olja till helsyntet - gasa fullt.
Byt olja + filter relativt ofta i början, lossnar mycket från växellådsdreven innan allt är inslitet. Sen efter 120-150 mil
"lossnar" det i LC4 - spisen.

 

[Clason]

Jag körde 38 mil innan första oljebytet sen gjorde jag första service 85 mil nu är det bara och lägga lodet!!!!

 

[HW]

Jag varmkörde ett par gånger men det berodde på 16 minusgrader, sen körde jag fullt, fast utan att varva ur några längre stunder.
0mil = ostrypt
3mil = helsystem nr1
60mil = trimkam nr2
120mil = helsystem nr2
150mil = trimkam nr2
165mil = helsystem nr3

Nu är det bara att gasa.....

/HW