Spanska Mästerskapet CEV 2006

[Boris JR]

2646219 Som jag hajade det var det helt fritt trim som superbike, med vevar, kammar, fritt chassi etc.

Det låter billigt.....
Då kan man ju nästan lika gärna åka 4-t prototypracing, hade varit grymt coolt med en nationell MotoGP klass där fjolårscyklarna hamnar, fast den dagen det händer så lär det väl vara AllJapanska....

 

[oFFkeFF]

2646242 Det låter billigt.....
Då kan man ju nästan lika gärna åka 4-t prototypracing, hade varit grymt coolt med en nationell MotoGP klass där fjolårscyklarna hamnar, fast den dagen det händer så lär det väl vara AllJapanska....

Tanken var väl att det skulle efterlikna prototypracing så mycket som möjligt.
Har väl hamnat lite på sniskan eftersom man inte har råd med fyrtaktsprototyper i de mindre klasserna i VM ännu.

 

[moto-gg]

2646246 Tanken var väl att det skulle efterlikna prototypracing så mycket som möjligt.
Har väl hamnat lite på sniskan eftersom man inte har råd med fyrtaktsprototyper i de mindre klasserna i VM ännu.

Det ni pratar om är regler som var för nåååågra år sedan nu kör man SS med samma regler som i VM.
Formula extreme är 1000 cc med typ samma motor reglemente som Svenska pro superbike fast chassie reglementet är mer åt superbike vm rätt så fritt

 

[Boris JR]

2646340 Det ni pratar om är regler som var för nåååågra år sedan nu kör man SS med samma regler som i VM.
Formula extreme är 1000 cc med typ samma motor reglemente som Svenska pro superbike fast chassie reglementet är mer åt superbike vm rätt så fritt

Ok så formula extreme är alltså orginalcykel med helsystem+PCIII+toppackning samt öhlins+kitsving samt värstingbrembo. Verkar rätt vettigt att ha som nationell klass då det fungerar som plantskola till SBK VM men är något billigare.

 

[Axxexs]

2646179 Man var säkra på att 250 skulle försvinna från VM och satsade stenhårt på en vråltrimmad 600-klass. Cardenas är väl den enda jag kan komma på kommit upp från den klassen än så länge, men tycker han gör bra ifrån sig.
125 har de ju fortfarande kvar, och där kommer det väl en del förare upp till 125-vm iaf.

Arturo Tizon kommer också precis som Martin Cardenas som CEV mästare i SS600 till 250GP. Sen har BQR fr.o.m nästa även sin reservförare Russel Gomez, som ska hoppa in i 250GP när någon ordinarie skadat sig, ifrån CEV SS600 där han har sin ordinarie styrning för samma team.

Eugene Laverty som ska köra för LCR nästa år kommer nog också från SS600 i England.

Man kör en serie i Spanien med 250cc. Men ingen mästerskapsstatus. Vet inte vad den serien heter bara..