Spanska Mästerskapen: CEV Buckler - JEREZ

[Axxexs]

Finalen i det Spanska Mästerskapet gick i helgen som var på Jerez. Ska leta fram lite info. Men börjar med ett foto på en av dom 2 Svenskarna som var på plats där nere.


Alexander Lundh Team Honda TOOLS

Resultaten i Extreme 1000cc.

CEV Extreme - Jerez de la Frontera - 08.11.16

1. Kenny Noyes-USA (Motorrad Suzuki) 29´30.045
2. Carmelo Morales -Spain (L’Oreal Yamaha) 29´30.801
3. Javier del Amor SpRin (L´Oreal Yamaha) 29´32.801
4. Xavier Fores -Spain (D´Antin Kawasaki) 29´37.980
5. David Salom –Spain (L’Oreal Yamaha) 29´39.466
6. Graeme Gowland-Great Britain (Darcey Honda) 29´40.391
7. Ivan Silva – Spain (Yamaha Factory Spain) 29´40.701
8. Enrique Rocamora -Spain (Speed Racing) 29´52.213
9. José Luis Cardoso -Spain (Blusens BQR Suzuki) 29´57.120
10.Victor Carrasco –Spain (Palmetto Kawasaki) 30´01.956
-
19. Alexander Lundh - Sweden (Team Honda TOOLS) 30´45.880

DNF.
Andreas Mårtensson - Sweden - (Team Honda TOOLS) 7´14.227

Amerikanen Kenny Noyes, som vann i Extreme

Podiet i Extreme

Slutställning i Extreme Mästerskapet. (topp 10)
1. Morales 130
2. Del Amor 116
3. Cardoso 107
4. Noyes 89
5. Martinez 62
6. Rocamora 56
7. Silva 53
8. Lozano 50
9. Carrasco 47
10. Fores 43

Carmelo Forales firar att han är årets Mästare i Extreme.

 

[Axxexs]

Alla som kommer i mål i CEV på ett race får 250 euro! Vinnaren i racen får 1350 euro.

Årets vinnare i Kawasaki Cup, CEV-125, CEV-Extreme och CEV-Supersport på bild.

 

[Swedie]

Ah! Inte hört eller tänkt på att dom rejsar fortfarande där nere. Fuskigt!

Vad för tider la dom?

 

[Axxexs]

Ah! Inte hört eller tänkt på att dom rejsar fortfarande där nere. Fuskigt!

Vad för tider la dom?

1.42:7 körde dom snabbaste i 1000cc. 1.48:4 dom långsamaste i samma klass. Svenskarna på mitten 44:a och låg 45:a

Varvtiderna längst ut på resultaten.
http://www.motocev.com/pdfclasificaciones_08/jerez_7/Clasificacion carrera extreme.pdf

Kan jämföras med MotoGP där varvrekordet är 1.40;116 och för 250GP 1.43;546 på Jerez. Sylvain Guintoli körde 1.42;880 och Toni Elias 1.42;515 senst där i MotoGP racet.

2003 så satte Valentino Rossi nytt banrekord i MotoGP med 1.42;788 på Jerez. Så Spaniorerna är 5 år efter med att köra lika snabbt i deras nationella serie med superstockbaserade 1000cc hojar. Kan jämföras med att vi i Sverige är ca 20 år efter med att göra samma på våran bana.

 

[Swedie]

1.42:7 körde dom snabbaste i 1000cc. 1.48:4 dom långsamaste i samma klass. Svenskarna på mitten 44:a och låg 45:a

Varvtiderna längst ut på resultaten.
http://www.motocev.com/pdfclasificaciones_08/jerez_7/Clasificacion carrera extreme.pdf

Kan jämföras med MotoGP där varvrekordet är 1.40;116 och för 250GP 1.43;546 på Jerez. Sylvain Guintoli körde 1.42;880 och Toni Elias 1.42;515 senst där i MotoGP racet.

Du det var inte så illa! Riktigt nice.

 

[Aryey]

Dum fråga kanske men har sett både på AMA kawasaki och nu denna i Kawasaki cup att dom har avgas uppdraget under cutsen!

Varför?

(är det en sexhundra eller? isf är spanjacken jefligt liten!)

 

[Swedie]

Dum fråga kanske men har sett både på AMA kawasaki och nu denna i Kawasaki cup att dom har avgas uppdraget under cutsen!

Varför?

(är det en sexhundra eller? isf är spanjacken jefligt liten!)

Det är 600cc, ZX6R(och R). www.kawasaki.se.

 

[Axxexs]

Dum fråga kanske men har sett både på AMA kawasaki och nu denna i Kawasaki cup att dom har avgas uppdraget under cutsen!

Varför?

(är det en sexhundra eller? isf är spanjacken jefligt liten!)

600cc i denna Ninja Cup:en, ja.

 

[oscar]

1.42:7 körde dom snabbaste i 1000cc.
Sylvain Guintoli körde 1.42;880 och Toni Elias 1.42;515 senst där i MotoGP racet.

Hur fanken kan det vara så?

 

[Macke]

Mårtensson DNF? Krash? Brutit?

Vad hände?

Fan, dom hade bråttom i täten... Ha ha

 

[Axxexs]

Mårtensson DNF? Krash? Brutit?

Vad hände?

Fan, dom hade bråttom i täten... Ha ha

Andreas Mårtensson Team Honda TOOLS

"Jag fick en klockren start och var runt 15:e man in i första kurvan, strax bakom Alex. Det blev trångt och jag körde på en Suzuki. I närkontakten krökte jag både styre och bromsgrepp. Tappade många placeringar och var då nere på en 22:a plats efter första varvet. Vande mig vid det krökta styret, men så började motorn misstända. Troligen på grund av incidenten på första kurvan. Första gången det misstände trodde jag att jag hade kommit åt quickshiftern. Andra gången höll jag på att krascha och tredje gången kraschade jag. Inget jag kunde göra åt saken. Jäkla synd då jag hade bra racetempo och poäng hade vart inom räckhåll."

 

[Macke]

Andreas Mårtensson Team Honda TOOLS

"Jag fick en klockren start och var runt 15:e man in i första kurvan, strax bakom Alex. Det blev trångt och jag körde på en Suzuki. I närkontakten krökte jag både styre och bromsgrepp. Tappade många placeringar och var då nere på en 22:a plats efter första varvet. Vande mig vid det krökta styret, men så började motorn misstända. Troligen på grund av incidenten på första kurvan. Första gången det misstände trodde jag att jag hade kommit åt quickshiftern. Andra gången höll jag på att krascha och tredje gången kraschade jag. Inget jag kunde göra åt saken. Jäkla synd då jag hade bra racetempo och poäng hade vart inom räckhåll."

Typiskt....

 

[oscar]

Mortenzoni har skrivit lite om helgen på sin blogg.

www.andreasmartensson.blogg.se

 

[nIKOLa]

Kollade på nått ama race för ett litet tag sedan ( Repris ) och under det racet så körde Kenny Noyes och låg på en 10de plats. Nu vann han nere i jerez. Det visar ju bara hur snabbt det går borta i usa

 

[Torkel]

Kollade på nått ama race för ett litet tag sedan ( Repris ) och under det racet så körde Kenny Noyes och låg på en 10de plats. Nu vann han nere i jerez. Det visar ju bara hur snabbt det går borta i usa

Ok, så det blir AMA 2009 för dig alltså?

 

[Swedie]

Kollade på nått ama race för ett litet tag sedan ( Repris ) och under det racet så körde Kenny Noyes och låg på en 10de plats. Nu vann han nere i jerez. Det visar ju bara hur snabbt det går borta i usa

Noyes körde en superstock 1000 i AMA superbike där trimningsgraden är aningen mer tillåten. Rena superbikehojar där nästa. Så det var nog bristen på effekt som gjorde att han inte prestera "så bra"...

 

[nIKOLa]

Ok, så det blir AMA 2009 för dig alltså?

Haha, nej!

Noyes körde en superstock 1000 i AMA superbike där trimningsgraden är aningen mer tillåten. Rena superbikehojar där nästa. Så det var nog bristen på effekt som gjorde att han inte prestera "så bra"...

Aha, åfan. Men det är ju bra det med Ligga runt en 10de med en stock hoj är inte illa..

 

[Axxexs]

 

[Swedie]

Doh! Vad sugen man blir på att köra när man ser bilderna!