Tjo! Har kikat lite på en bekants Husa 650 från -03 som jag funderar på att köpa. Vet att dom ska servas ofta men är väldigt skeptisk till hur nuvarande ägare har skött hojen.. Hojen har stått länge o jag har fått låna den över helgen för att pilla lite o leta eventuella fel osv. Visste från början att det e en del småfel på den som måste fixas, men den e väldigt billig. Jag blev dock mindre nöjd när jag lossade oljepluggen och det kom ut en hel del metallspån med oljan... Så min fråga är, hur brukar det se ut när man byter olja? En del spån kan det vara har jag förstått, men såhär mycket?
Bifogat
Last edited: