Spännande historia som behöver er input!! Service/servicebok

Till dagens datum har jag inte lämna in någe fordon till service utan gjort de alltid själv...
Bil har jag inte köpt ny någon gång, men hoj flera gånger senast i Augusti..
 
5 av hojarna jag har ägt köptes begagnade, ingen hade fullstämplad servicebok och visst kunde man använda det för att pruta något lite.
Finns så många köpare som vill hugga av halva priset för att man inte har fullstämplad servicebok från aukt verkstad, på en hoj med 15 år på nacken... :glömdet
Föräldrarna köpte en VN800 - 98 typ däromkring nu i år, de 2 tidigare ägarna hade varit pedantiska med service på verkstad, en hel uppsjö dokumentation och kvitton, fan ta mig det lilla häftet med originaltillbehör som följde med hojen när den såldes ny fanns kvar.
Men det är inte ofta det är så väl, ju fler ägare hojen haft desto sämre brukar dokumentationen bli...

Tvåtaktare servar jag själv, men större grejer på fyrtaktarna lämnar jag in även om garantin gått ut, har inte lika bra koll på maskineriet där.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top