Spänna koppling GPZ 900 R

[Kajja]

Dags att terrorisera er igen.
Tog fram GPZ an ur förrådet och startade upp den.Skulle köra ned den i garaget och he-vete vad tvärt kopplingen tog max en cm släppte jag ut den innan det vart motorstopp.
Troligtvis luft men om inte var spänna den.
Och det är väl som dom andra hojjar att man måste suga eller trycka bromsvätskan.




Nu är våren på G

 

[Jonte]

Har du hydraulisk koppling på en 84:a? Ballt.

 

[CPMS]

Finns inget att spänna på denna, bara lufta och se glad ut.
Ta tillfället att byta "kopplingsoljan" när du ändå håller på.
Har inte haft några problem med drainhandtagetochöppnanippeln-principen när jag bytt/luftat.

 

[Kajja]

Tackar På Hondan var det ett helvete att lufta när bromsvätskan hade runnit ut.Fick trycka bakvägen.

 

[Mats757]

Jag fick ungefär samma problem på min Yamaha en gång. Svårt att lufta.
Lossade då skruvarna till cylindern nere på motorn, ca 3-4 varv. Men inte så dom lossnade. pumpade några gånger så vätska rann ner, så skruvade jag åt skruvarna igen.
Cylindern blir då luftat "Bakvägen" på så vis.
Då kunde jag åka igen utan problem tills jag fått hem nya packningar och gjorde en renovering.
Även vid renoveringen fick jag göra på samma sätt för att få igång oljeflödet!

Mats

 

[andersbrink]

Att övervintrade hojar får "tvär" kopplingen är inget nytt. Fukt i motoroljan gör att stållamellerna rostar lite. Gör en "snabb och rivig start" genom att slira lite på kopplingen vid första provturen så blir det nog bättre.

 

[Kajja]

Tackar för svaren