Soppapump R6 på FZR1000 ??

FZR_ADDE

EAT MY DUST !
Gick med
18 May 2005
Ort
Kallhäll
Hoj
FZR1000
Bytte ut min gammla pump som pajat mot en bensinpump från en R6:a.
Och resultatet blev att jag startade den för första gången på sesongen.Och det gick segt men startade till slut. Hade hojen igång ca 5 min innan jag stängde av den. När jag 20 min senare skulle starta den så vägrade den. har inte fått igång den sedan dess. Hojen är en FZR1000 -89.

Sitter och funderar på om pumpen verkligen funkar på min gammla pärla.
Om jagi nte har helt fel så är det ju förgasare på FZR:n och direkt insprutning på R6:an. Är det skillnad i tryck eller något på pumparna eller är det same same but difrent ? samma elektriska kontakter.


Hjälp mig någon ! / Adde med BusKörnings abstinens ! :va
 
FZR_ADDE skrev:
Bytte ut min gammla pump som pajat mot en bensinpump från en R6:a.
Och resultatet blev att jag startade den för första gången på sesongen.Och det gick segt men startade till slut. Hade hojen igång ca 5 min innan jag stängde av den. När jag 20 min senare skulle starta den så vägrade den. har inte fått igång den sedan dess. Hojen är en FZR1000 -89.

Sitter och funderar på om pumpen verkligen funkar på min gammla pärla.
Om jagi nte har helt fel så är det ju förgasare på FZR:n och direkt insprutning på R6:an. Är det skillnad i tryck eller något på pumparna eller är det same same but difrent ? samma elektriska kontakter.


Hjälp mig någon ! / Adde med BusKörnings abstinens ! :va

Om pumpen kommer från en hoj med insprutning fungerar det inte, eftersom att du formodligen inte har någon tryckregulator kan man tro att du förmodligen nu har ca 5 bar i bränsletryck vilket inte förgasarna är gjorda för.

Hojen är nog dyngsur nu...

Med lite meck så kan du använda insprutningspumpen.

Sätt ett T mellan pumpen och gasarna. Sätt också ett T mellan tank och pump och en slang mellan T:na på så vis får du ner bränsletrycket till en nivå som förgasarna kommer att trivas bättre med.
 
Nu vet jag inte vilken årsmodell av R6 din pump är ifrån men nog har de flesta förgasare.
Annars är det oftast så att en för insprutning har ett mycket högre tryck.
 
Poacher skrev:
Nu vet jag inte vilken årsmodell av R6 din pump är ifrån men nog har de flesta förgasare.
Annars är det oftast så att en för insprutning har ett mycket högre tryck.



När jag slår på tändningen så tickar pumpen typ dubbelt så högt som den gammla så känns logiskt att det är högre tryck i den.
Vad skall jag slänga dit för delar för att det skall funka ? var kan jag köpa ?
 
Om du har en pump som tickar, så har du en pump till förgasare.
Insprutningspumparna surrar.

Jag köpte en vanlig universalpump på Mekonomen och satte på min FZR.
Dock fick jag nog lite högre tryck med den nya pumpen, för en av förgasarna flödade över. Nya nålventiler så ska det bli bra igen, hoppas jag.
 
FZR_ADDE skrev:
När jag slår på tändningen så tickar pumpen typ dubbelt så högt som den gammla så känns logiskt att det är högre tryck i den.
Vad skall jag slänga dit för delar för att det skall funka ? var kan jag köpa ?

Japp, precis som Mats säger så har du en förgasarpump om den tickar.

Kör lite enkel felsökning, ryck bort slangen från förgasarna kolla så att det kommer soppa när du vrider på tändningen.

Det är väl inte så enkelt att du förväxlat in och ut på pumpen :näsblod .

Jag tror inte att du behöver köpa nånting..
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top