Soppaläckage RD500

[B.A.D.D]

Tjenare allihopa... Har precis köpt min dröm hoj.. en Hamajaa RD500 '84... Körde hem den lugnt å fint i 12 igår... och tänkte ta en lite tur idag.. och såg till min stora förvåning att den läcker soppa såå in i helvete när den är igång... Såg att jag fipplat över soppa kranen till "PRI" läget igår i tro om att det va "OFF" men det fanns ju inget sånnt läge såg man idag... Någon kunnig som vet vad som kan ha hänt?? Och hur jag åtgärdar felet smidigast...

Har fundering på att dränera fuggarna och se om flottörerna lr någon flottör har hängt sig...

 

[Marsupilami]

Standardförfarande på RD500r som stått ett tag. Flottörerna hänger sig.

Oftast hjälper det att knacka på den flödande förgasaren för att flottören skall lossna och göra sitt jobb igen.
Vet inte hur många gånger jag slagit med baksidan av en skruvmejsel på luftburken av denna anledning..

Återkommer problemet är det dags att se över flottörhöjden. Har inte sifforna i huvudet, men det som står i verkstadsmanualen har reviderats med någon milimeter.

 

[K B]

Som sagt, knacka lite på förgasarna

 

[B.A.D.D]

Plockade isär den fuggen som läckte... flottören hade hängt sig... Gott att hela operatioenen tog 1h .. hehe hyffsat lätt mekat... iaf förgasar mek... Tack för svar!

 

[He rik]

Om inte flottörerna tätar helt så byt tätningen mellan ventilsätet och förgasarhuset
innan du byter flottörventiler, bra mycket billigare och funkar oftast. (en 10:a istället för några hundra/fugge(har för mig 600/st. på yamaha...))

Lossa och ta ur flottörventilen, byt O-ringen och sätt tillbaka allt igen.

Kör hårt!

 

[Göran]

PRI betyder att den alltid är på. Kranen ska stå på ON. Då öppnar den med hjälp av undertrycket som skapas när motorn startar. Dvs den är stängd när motorn står still.