Snart dags för riktiga vinterdäck!

:rofl :rofl

Skönaste när kameramannen fnissar
samt att varningsbilen som kommer står och pekar med blinkade pilen mot fel körfält.

:hihi :hihi
 
Eller när han säger: YES! när bmw:n kommer.....

Mossan gjorde ngt likande med vår bmw 5 -serie, en likadan som var med i början. Inte så bra att köra med i vinterväglag, dåliga däck. Men inget hände dock. :)
 
Bumpar upp tråden.


Nu är det minusgrader och is på vägen (i alla fall i sthlm).
Har ni inte sjyssta vinterdäck så anpassa farten!
Trist med olyckor =/
 
The-PatriX skrev:
Bumpar upp tråden.


Nu är det minusgrader och is på vägen (i alla fall i sthlm).
Har ni inte sjyssta vinterdäck så anpassa farten!
Trist med olyckor =/

Mackade om till vintersulor på forden (som förörigt smiskar din s13 :arsele ) idag, så här ere lugnan ;)
 
Superbee skrev:
Mackade om till vintersulor på forden (som förörigt smiskar din s13 :arsele ) idag, så här ere lugnan ;)


För tillfället smiskar allt min S13, (motorn är isärplockad)

:arsele
 
The-PatriX skrev:
För tillfället smiskar allt min S13, (motorn är isärplockad)

ett inte alltför ovanligt förekommande tillbehör på gamla nissan bilar :D
Var väl nåt fabriksfel på de gamla s13 fram tills 91 vill jag minnas? ett för litet rör som ledde olja till turbon som kleggade ihop?
 
Superbee skrev:
ett inte alltför ovanligt förekommande tillbehör på gamla nissan bilar :D
Var väl nåt fabriksfel på de gamla s13 fram tills 91 vill jag minnas? ett för litet rör som ledde olja till turbon som kleggade ihop?

En böj på oljetillförseln till turbon var för snäv villket resulterade i att oljan koxade igen där. Men jag har det nya å mjuka röret =)
 
The-PatriX skrev:
En böj på oljetillförseln till turbon var för snäv villket resulterade i att oljan koxade igen där. Men jag har det nya å mjuka röret =)
a juste så var det, vad har rasat nu då? lagerras i motorn skulle jag gissa? är vanligt på s13 har jag hört

edit: rasad koppling, slirande koppling verkar vara vanligt på sånna där "boy toy med kepsenpåsnedoch15"basarsomskorrar och neonljus racers" :arsele :banana :rofl
 
Superbee skrev:
a juste så var det, vad har rasat nu då? lagerras i motorn skulle jag gissa? är vanligt på s13 har jag hört

edit: rasad koppling, slirande koppling verkar vara vanligt på sånna där "boy toy med kepsenpåsnedoch15"basarsomskorrar och neonljus racers" :arsele :banana :rofl


Äh, du ska bara hålla käften som kör en ford escort :rofl :rofl :rofl :rofl :rofl
Nepp inga såna fel, spänrullen är lite trött bara. Kanske trimma den, vem vet? :näsblod
 
The-PatriX skrev:
Äh, du ska bara hålla käften som kör en ford escort :rofl :rofl :rofl :rofl :rofl
Nepp inga såna fel, spänrullen är lite trött bara. Kanske trimma den, vem vet? :näsblod

Hahaa ooooh foool! Man ska inte klanka ned på forden innan man mött den i ett regelrätt race ;)

Hehe näe men allvarligt, hade det inte varit för att det är så svårt o hittade fina s13 så hade jag kanske kört 200istället för rs 2000, verkar vara kul bilar, som sagt synd att de flesta är i "rasskick"
 
Superbee skrev:
Hahaa ooooh foool! Man ska inte klanka ned på forden innan man mött den i ett regelrätt race ;)

Hehe näe men allvarligt, hade det inte varit för att det är så svårt o hittade fina s13 så hade jag kanske kört 200istället för rs 2000, verkar vara kul bilar, som sagt synd att de flesta är i "rasskick"


En kompis har haft Ford Escrot den va slö :p.

Ja men sånt där stoppar ju inte en, du kan väll mecka?
 
The-PatriX skrev:
En kompis har haft Ford Escrot den va slö :p.

Ja men sånt där stoppar ju inte en, du kan väll mecka?

Jodå jag kan meka faktist, däremot, så är det inget jag lever för, är mycket roligare o åka :)

Min escrot är dock inte slö, är en svensksåld rs 2000 med 5800mil på mätarn, körde så sent som för 2 veckor sen jämt 0-130 med en s40 t4a, så jadu vetefaen om det är så slött för att bara vara 150 hk och 200nm original.

Faktist många som blir förvånade av hur bra bilen går för att vara så få hästar, inte så konstigt kanske då varannan "kepsenpåsnedjeppe" har påstådda 250+hkför att de har neonrör och äckelrosa sportluftfilter i sina s13 :rofl
 
Superbee skrev:
Jodå jag kan meka faktist, däremot, så är det inget jag lever för, är mycket roligare o åka :)

Min escrot är dock inte slö, är en svensksåld rs 2000 med 5800mil på mätarn, körde så sent som för 2 veckor sen jämt 0-130 med en s40 t4a, så jadu vetefaen om det är så slött för att bara vara 150 hk och 200nm original.

Faktist många som blir förvånade av hur bra bilen går för att vara så få hästar, inte så konstigt kanske då varannan "kepsenpåsnedjeppe" har påstådda 250+hkför att de har neonrör och äckelrosa sportluftfilter i sina s13 :rofl


Konstigt :confused: Drog ju små rs2000 med päronens S40 2.0T förut ju.
Är du säker på att han gasade? T4´an gör ju i alla fall 0-100 på 7,3s om man nu får ner kraften i marken (villket S40 inte är känd för att kunna).
Ser att du bor i Hässelby, utmanar dig på Pink-Slip race då i vår, eller vad säger du ;) ?
 
The-PatriX skrev:
Konstigt :confused: Drog ju små rs2000 med päronens S40 2.0T förut ju.
Är du säker på att han gasade? T4´an gör ju i alla fall 0-100 på 7,3s om man nu får ner kraften i marken (villket S40 inte är känd för att kunna).
Ser att du bor i Hässelby, utmanar dig på Pink-Slip race då i vår, eller vad säger du ;) ?

Jodå jag vet att han gasade fullt då det var ett arrangerat race i solna ;)
Plus att det var min storesysters pojkvän :3freak

rs 2000 ligger på 8.3 enligt fabrik dock om du har läst bilsports gti test, så mätte dom upp på 7.85 med en fabriksny bil, inte inkörd alltså, även en kille i fmcs som mätt upp 7.65 med g-tech (inte riktigt 100% korrekt med g-tech, som du säkert vet)

Sen vill jag påstå att just t4an är känd för att gå sämre än vad den borde, iallafall det jag har hört, och upplevt själv ;)

Jo ett litet race i vår vore defenitivt skoj :D
 
sgtpepper skrev:
Oj, jag måste ha kommit fel, jag trodde det var sporthoj.com men jag hamnade tydligen på zatzy.com :gnissla

Jadu nån avstickartråd får man allt godta då folk pratar allt från matlagningstips till "tejpa fast flickvänner i lyktstolpar" här :tomten
 
Superbee skrev:
Jadu nån avstickartråd får man allt godta då folk pratar allt från matlagningstips till "tejpa fast flickvänner i lyktstolpar" här :tomten


Haha men käften :näsblod



Du vet vad Pink-Slip race innebär va?
 
The-PatriX skrev:
Haha men käften :näsblod



Du vet vad Pink-Slip race innebär va?

Haha kunde inte hålla mig ifrån att nämna "lyktstolpsincidenten" då vi har skaparen själv medverkandes i den här tråden :rofl


Jodå, jag tror inte jag vågar satsa min bil i pink-slip om det ens vore mot en gammal nissan sunny :fatta!

Dessutom så är bakhjulsdrift ganska så mycket mer fördelaktigt vid "rakt fram racing" än en grävling som jag har :3freak
 
Superbee skrev:
Jodå, jag tror inte jag vågar satsa min bil i pink-slip om det ens vore mot en gammal nissan sunny :fatta!

Dessutom så är bakhjulsdrift ganska så mycket mer fördelaktigt vid "rakt fram racing" än en grävling som jag har :3freak



Men vi kan ju svänga lite också =) , roligast så.
FEGIS!
Ja speciellt med tanke på att följande lista kanske befinner sig i motorn då :p

Smidda lågkomp kolvar
Peenade stakar
3" system från turbo
Apexi Power Intake
FM IC , IVECO
Mitsu 16T turbo
Wallbro brännslepump 255L
BTR
3" LMM
4st 555 Spridare
Mappning


Sen har vi ju lite annat såsom, staga upp motorn, koppling, å väghållning ;)

Med det där till motorn så är den god för lite över 300 kusar

:hihi
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top