Smidig Däckkrängare
- Thread starter trille
- Start date
https://www3.polo-expressversand.co...t.asp?ProductGuid=60170401270&GroupGuid=21463
Fast den är dyr...
//P
Fast den är dyr...
//P
Nej, inte särskilt.majoon skrev:
Men man lär sig, det är mer teknik än muskler faktiskt.Ja, har du en ny gathoj med superputs där du byter en gång per år så tjänar du ju aldrig in utrustningen heller men med racehoj blir det ju annat. Du kan använda billiga plastskydd, de krånglar till det men skyddar bra.
Den blir så bra som du är noggrann. Det går att göra riktigt bra.
Zmurfen
.
Men nu var det ju så att du är i racingforumet o skriverJACKOKRIM skrev:2572286på Lelles i Uppsala, kostar ett däck skifte med balansering 150 :-
16 byten = 2400:- = 4 - 8 somrar beroende på hur mkt man bränner...
Zmurfen
.
Blir lite svårt o packa ihop allt o dra till Lelles mellan kval o race för o byta däck.JACKOKRIM skrev:2572317Jasså trodde det var moped klubben
Zmurfen
.
Du menar dem extra fälgarna som man har regndäck på eller?JACKOKRIM skrev:
sandstream
Guest
Pys iväg till Lunarstorm istället, här gör du ingen nytta mer än att vara pinsamJACKOKRIM skrev:2572363Nej jag menade vad jag skrev... Köp extra fälgar... Om man nu råd?
Annars tycker jag att du ska köpa din j*vla däck avkrängare...
Ja, den blir tillräckligt bra för att man inte ska känna någon oblans ens i +250.majoon skrev:
Samma typ finns för halva priset i Tyskland och fungerar utmärkt.Fixx skrev:
Last edited:
Fixx skrev:
Den du visar har inte samma funktionalitet som krängaren trådskaparen frågade efter.
Grejen med krängaren på de övre bilderna är att den funkar precis som krängaren hos däckshandlaren (minus motordrift såklart) så man behöver inte bända och bryta så mycket med däcksjärn. På det sättet räddar man fälgarna.
//P
sandstream
Guest
Hade varit kul att få pröva en sån och se hur mycket lättare det blir.Froven skrev:
sandstream skrev:
Hade förmånen att prova din depågrannes på Gotland i våras. Jävlar vad smidigt det är.
Naturligtvis inbegriper användandet våld och svett, men det är ingenting jämfört med hur mycket man kan svära med vissa däck med den "vanliga" metoden.
Rennsport/Racetech och dess kusiner brukar gå väldigt lätt med en "vanlig". Men en uppsättning Pilot Power 190 knäckte våran tryckare, och kollegans endurodäck tog livet av den totalt.
//P
Zmurfen
.
Behövs inte,bara o åka in till Lellessandstream skrev:
flugan
Vem vet
JACKOKRIM skrev:
Är extra fälgar billigare än en däckskrängare?
Affe_R1
Sporthojsnörd
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Uppsala
- Hoj
- Triumph Street Triple 765 RS, KTM 890 Adventure R, Fireblade Banhoj
Såg du inte min konstruktion på Gotland i våras?sandstream skrev:
Det ska byggas en ny i vinter som liknar den som trådskaparen har på bild.
Den jag har nu är lite klumpig att få med, så nu ska den göras mindre o smidigare.
Last edited:
