Slog mitt hastighetsrekord idag...

227km/h med R6:an idag..kändes som det var mkt kvar att ge..men vill nog ha mer kubik till nästa år..
 
Själv har jag en fix idé som går ut på att varje gång jag är ute och kör så måste jag upp i 240 i mätarfart. Vet inte vad som händer om jag inte gör det eftersom jag inte låtit bli någon gång. Det här borde jag kanske inte prata så högt om...
 
mickelin skrev:
2310382 Själv har jag en fix idé som går ut på att varje gång jag är ute och kör så måste jag upp i 240 i mätarfart. Vet inte vad som händer om jag inte gör det eftersom jag inte låtit bli någon gång. Det här borde jag kanske inte prata så högt om...


Låter helt normalt!
Tycker jag iallafall :tungan
 
Saknar man någon spärr om man inte tycker det är jobbigt i farter över 200?
Det enda jobbiga med farter på 250 och över, i mitt fall, är att min hjälm är lite för stor så jag får nässkyddet intrykt i näsan hela tiden.
 
kaZmur skrev:
2310407 Saknar man någon spärr om man inte tycker det är jobbigt i farter över 200?
Det enda jobbiga med farter på 250 och över i mitt fall är att min hjälm är lite för stor så jag får nässkyddet intrykt i näsan hela tiden.

Hehe, har inte kortet än men blev skjutsad i 200 förut och hjälmen jag hade fladdrade rejält :)

Körde min strypta r6a idag i 150 (fan va seg den är, och spec är där uppe) men hjälmen satt bra iaf. "hukade mig under glaset sen också, då kändes det ingenting :banana

Försökte mig på att koppla upp hojen på 2ans växel också i några uppförsbackar, 12 tusen varv, och de kändes som framhjulet var 1 mm i luften hehe :fyllisar

Imorn börjar intensivkursen, sen 2 veckor senare är den tid för uppkörning! *puhh*
 
240 var jag uppe i idag. Det blir förbannat blåsigt när man saknar kåpa. :D
 
Wiseguy skrev:
223987 Glöm inte bort den underbara fartblindheten som inträder när man ligger och pressar i högre farter.
Hur många härinne har inte legat i 250+ km/h bara för att sedan sakta ned och rest sig upp i vanlig sittställning i sadeln. Ungefär då upptäcker man att man fortfarande färdas i 200 km/h och att fartvinden håller på att slita bort hjälmen från huvudet.
Det fick jag känna på igår... :)
Låg och maxade en ZX9r på motorvägen i runt 280. Bromsar in lite lätt för en husvagn och sätter mig automatiskt upp i sadeln när jag fortfarande ligger i runt 250-260 :D

Har fortfarande märken på näsan från nässkyddet :D
 
mickelin skrev:
2310399 Tack, nu känns det lite bättre. Fast vi kanske bara går till samma knäppdoktor....


Förmodligen! Allt offrande av getter m.m för att skrotet ska gå fortare o.s.v
ja du vet!


11000 varv blev 322 knutar
12000 varv på 5:an ska bli 323 km/h
Om jag inte fyllt i helt åt skogen vilket jag antagligen gjort.
 
Last edited:
DanL skrev:
2310447 Förmodligen! Allt offrande av getter m.m för att skrotet ska gå fortare o.s.v
ja du vet!


11000 varv blev 322 knutar
12000 varv på 5:an ska bli 323 km/h
Om jag inte fyllt i helt åt skogen vilket jag antagligen gjort.


min gpz har jag fått upp i 250.. grymt fort tycker jag, och något jag inte kommer göra varje dag direkt, känns som vid 200 börjar det blåsa väldigt mycket mer,
:3freak
 
Wonderboy skrev:
2310419 Hehe, har inte kortet än men blev skjutsad i 200 förut och hjälmen jag hade fladdrade rejält :)

Körde min strypta r6a idag i 150 (fan va seg den är, och spec är där uppe) men hjälmen satt bra iaf. "hukade mig under glaset sen också, då kändes det ingenting :banana

Försökte mig på att koppla upp hojen på 2ans växel också i några uppförsbackar, 12 tusen varv, och de kändes som framhjulet var 1 mm i luften hehe :fyllisar

Imorn börjar intensivkursen, sen 2 veckor senare är den tid för uppkörning! *puhh*

Roligast var då när jag hade zx6´an och skulle skjutsa en polare som då tog sin hjälm.. skoterhjälm med visir :rofl

Körde max som gick med passagerare vilket var runt 230 (mätarfart), på tillbaka vägen så föreslog han att vi skulle ta det lite lugnare på hemvägen :banana
 
enchanter skrev:
2311862 Roligast var då när jag hade zx6´an och skulle skjutsa en polare som då tog sin hjälm.. skoterhjälm med visir :rofl

Körde max som gick med passagerare vilket var runt 230 (mätarfart), på tillbaka vägen så föreslog han att vi skulle ta det lite lugnare på hemvägen :banana

haha! :banana

vad toppar den utan passagerare då?
tycker det låter lite "lite" med 230 mätarfart dock? :va

mvh
 
240 med min Sprint ST på Sala-rakan (väg 70 mot Enköping från Sala). Kändes inte så farligt dock...
 
200-250 går fint att marcha i några mil. snabbaste notering enl gps 304 km/h

Snabbaste bakhjulsrepan visade mätaren 260 när framhjulet landade.

Dessa lekar utfördes med en lätt dopad R1-05 skitkul hoj att köra på alla
vis :tummenupp men tyvär så tyckte jag kvalitetskänslan på hojen suger :(

Så det får bli något nytt att plåga till nästa säsong :D
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top