Slitna däck

Det låter ju ut bra, menade inte notrightrider att 6006 däcket håller ganska dåligt i tråden om 6006 däcket. Hur många mil får ni ut ur CO2 däcket, mitt däck har halva klackarna kvar i mitten och har gått runt 300 mil? Själv har jag räknat ut att det blir ca 70% grus för även om man försöker hålla sig från asfalten blir det fort några mil här och var och vips så har man fått ihop mer mil asfalt än man tror.


Japp, jag ser Maxxis 6006 som ett engångsdäck.

Det är roligt att köra på även med hojar med 50 eller rent av bara 40 hästar.
Lättsladdat, pålitligt, bussigt.

Det duger till en roadbookkörning eller annat grusäventyr över en helg, och kanske lite omvägar på hemresan.
Priset gör att man har råd att lägga på nytt inför nästa körning, och det är fan så mycket roligare att starta en körning på ett nytt 6006 än ett begagnat Pirelli MT21 eller vad nu alternativet är.

Framdäcket är kass. För låg klackhöjd.

Maxxis 6006 är däremot INTE ett däck för 100 hk-hojar.
 
Förr (läs studietid), så bytte man när det började skramla i bakstänkan.

Nu har det mer med formen att göra än rent slitage. Börjar man få "steg" vid nedlägg blir det nytt.

Tur att man har kurvig väg på jobb, så jag kör lääänge på ett M7RR.
 
*/ ?>
Nyheter
Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Back
Top