Walle
Guest
Hej på er!
Bytte koppling på en 89:ans yamaha fzr 600 igår. Det gick inge vidare slirade redan vid 7000 varv. Kollade nollpunkten för tryckstången på motsatta sidan men den var rätt. Kompå att jag hade blötlagt lamellerna i bilolja (semisyntet) tömde oljan torkade rent och putsade lamellerna satte tillbaka kopplingen fyllde på ny olja. Nu blev det bättre men den drar igenom lite vid ca 9500 varv. Kan det vara så att jag har förstört lamellerna med biloljan (kladdigt skikt) och i så fall försvinner det av sig själv eller är det bara att bita i det sura äpplet och köpa nya lameller
. Vore kul och höra om det finns nån som har gjort samma grej.
Hälsningar Walle.
Bytte koppling på en 89:ans yamaha fzr 600 igår. Det gick inge vidare slirade redan vid 7000 varv. Kollade nollpunkten för tryckstången på motsatta sidan men den var rätt. Kompå att jag hade blötlagt lamellerna i bilolja (semisyntet) tömde oljan torkade rent och putsade lamellerna satte tillbaka kopplingen fyllde på ny olja. Nu blev det bättre men den drar igenom lite vid ca 9500 varv. Kan det vara så att jag har förstört lamellerna med biloljan (kladdigt skikt) och i så fall försvinner det av sig själv eller är det bara att bita i det sura äpplet och köpa nya lameller
. Vore kul och höra om det finns nån som har gjort samma grej.Hälsningar Walle.