Slipon vs. BKK

Motorrad

ABECEDET
Gick med
16 May 2005
Ort
Helsingborg
Hoj
Kawasaki Z650, 2020
Hej!

Jag ska köra BKK på Knutstorp 25/5 och undrar över följande:

Har en CBR 600 -99 med LeoVince slipon (oval LSBK). Tycker inte att den låter mycket vare sig på tomgång eller normal körning. Ett krav för att kunna köra BKK är att ljudet från hojen är maximalt 95 dBA. Ni som har kört BKK, har ni bytt tillbaka ändröret till original eller kört med det som sitter på? Någon som inte bytt och inte fått köra?

Tacksam för svar.
 
Körde samma kurs nu den 8 maj, bytte själv till orgpipa men tycker att det var en hel del som lät duktigt. Nu efteråt kändes det lite onödigt att jag bytte men det e ju inte kul att behöva åka därifrån pga oljud...
 
Ursäkta.

Men jag lånar tråden lite snabbt.

Är det någon som vet vilka banor i Sverige som har bullerkrav?

/Brkn
 
Brkn skrev:
2164464 Men jag lånar tråden lite snabbt.
Är det någon som vet vilka banor i Sverige som har bullerkrav?
Alla!
Kan finnas undantag för vissa tävlingar.
 
Jag sätter på originalblåset för säkerhetsskull. Får samtigt veta hur den går med original eftersom jag aldrig kört med original (köpte den med slipon på)
 
sandstream skrev:
2164469 Alla!
Kan finnas undantag för vissa tävlingar.
Sturup har det väl inte? Fördelen av att ligga granne med en flygplats.

Men visst, den kanske inte räknas då den väl inte är godkänd för tävling. Kul att hobbyköra på dock, med sitt bullriga avgassystem..

Edit: Trådskaparen: Jag har kört Knutstorp en gång med mitt synnerligen bullriga system. Åkte inte dit då men det har varit kontroller när jag kört den gamla tysta hojen (iof var kontrollanterna ibland flexibla hur mycket man behvöde gasa men för jävligt släpper dom inte igenom). Ska dit snart och då åker originalsystemet på. Men min nuvarande väsnas mer än bara lite extra...

Edit2: eh, det körs ju inte just någon BKK på Sturup utan det var just påståendet om att det gäller alla banor...
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top