Slip-on på SV1000. Måste insprutet åtgärdas?

Cobra-driver

Ny medlem
Gick med
28 Dec 2004
Ort
Helsingborg
Hoj
SV 1000S, AC Cobra 427S/C
Så var då gammel-gixxern såld och en SV1000 har införskaffats som ersättare. Hojen låter dock som en gräsklippare med originalpiporna så något måste göras.
Tänkte sätta på lite öppnare slip-ons, inte direkt för effektens skull utan mera för att få "rätt" ljud. Finns det risk för att hojen går som en kratta om man inte åtgärdar insprutet oxå, typ PowerCommander? Har aldrig ägt nån hoj med sprut så jag står lite frågande här.
 
Det kan tänkas att den kan gå lite kass med andra dämpare då det är vanligt att TL1000 brukar att behöva kmpl med en PC.

Cobra-driver skrev:
Så var då gammel-gixxern såld och en SV1000 har införskaffats som ersättare. Hojen låter dock som en gräsklippare med originalpiporna så något måste göras.
Tänkte sätta på lite öppnare slip-ons, inte direkt för effektens skull utan mera för att få "rätt" ljud. Finns det risk för att hojen går som en kratta om man inte åtgärdar insprutet oxå, typ PowerCommander? Har aldrig ägt nån hoj med sprut så jag står lite frågande här.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top