Slip-on justerbar DB-killer!

Godkänt av besiktningen? Är det inte risk att utblåset blir för litet (kan inte ett skvatt om avgassystem)?
 
Ja det är en dålig lösning. Att bara dämpa genom att göra utloppet mindre är mer effektivt för att döda motoreffekten än att ta ner bullernivån ordentligt. 3-4 dB är en liten sänkning. För att örat ska uppfatta ljudnivån som halverad krävs ca 10 dB sänkning.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top