Slät kronmutter? Hjuldemontering

[Erikoz]

Jag tänkte demontera bakhjulet men stötte på förhinder. På vänster sida fanns en vanlig kronmutter med sprint, men på höger sida en slät "puck" med ett genomgående hål som syns på bilden. Jag har försökt att bända lite försiktigt med en skruvmejsel, men jag vill vara säker på hur komponenter fungerar innan jag tar i ordentligt.
Är det bara att sticka in en lagom stor axel i hålet och skruva/häva med den, eller finns det någon annan finess med den?

 

[Padde]

Det är väl bara bulthuvudet? Skruva av muttern på andra sidan och knacka ut bulten, lyft lite i hjulet samtidigt så blir det lättare.

 

[nilax]

Det är väl bara bulthuvudet? Skruva av muttern på andra sidan och knacka ut bulten, lyft lite i hjulet samtidigt så blir det lättare.

Japp, så sant som det är skrivet. Jobba på muttern på andra sidan så blir det nog en smula lättare.

 

[FreddaAbborre]

Problemet är väl om axeln även börjar rotera, då vill man ju gärna ha nå vettigt att hålla emot med.
Men en stång eller något av samma diameter och försök ha lite belastning på hjulet, så att axeln belastas och på så sätt inte roterar så lätt och saken borde vara biff.

 

[Långa farbron]

Man skulle ju kunna stoppa in en skruvmejsel eller dyl i hålet på den släta mutter så kan man hålla emot.

 

[Ozzi]

Håll emot med en lämplig dorn i hålet så är saken biff.

 

[Erikoz]

Ni hade helt rätt. Axeln gick dock inte att rotera förens jag knackat den förbi "hjulaxelhålet" i svingen (är det rätt ord?), och då gick den lätt att dra ut för hand. Kan tänka mig att hålet i skruvhuvudet är bra som mothåll om inte axeln sitter så jäkla hårt som min gjorde.