Släppa ut endast lite olja?

Kay

#15 - O'Kay racing!
Gick med
21 Apr 2003
Ort
Malmø
Hoj
Firestorm
Kan man skäppa ut lite olja, inte allt? Det är för mkt olja i bågen nu, men oljan är bra, så det käns onödigt att drenera all olja när den som är i är så pass fräsh.

Nåt smart sätt att drenera den på lite olja utan att man kladdar ner hela rummet?

Är det bara o skruva av den lite och "hålla halvt emot" eller?
 
Enklast är att fixa en liten sugpump och suga ut via oljepåfyllningen.. Har gjort det på bil någon gång. Pumpar finns från Biltema för runt 150 kr.

Annars kan du ju dumpa ur all olja i en ren balja och bara fylla rätt mängd igen.. tar lite mer tid, men billigare än att köpa en pump..
 
Kay skrev:
Kan man skäppa ut lite olja, inte allt? Det är för mkt olja i bågen nu, men oljan är bra, så det käns onödigt att drenera all olja när den som är i är så pass fräsh.

Nåt smart sätt att drenera den på lite olja utan att man kladdar ner hela rummet?

Är det bara o skruva av den lite och "hålla halvt emot" eller?



En bit katongpapper under hojjen kan funka :hihi men "hålla halvt emot" funkar också.. :banana
 
Skaffa rätt på en vanlig spruta från sjukan, sen tar du en stump vanlig pvc-slang och trycker fast på pipen. Ett billigt och enkelt sätt att justera vätske-nivåer.
 
Hyper skrev:
Finns även en stor spruta för några tior på Apoteket. Tror att den egentligen är till för "nässköljning"...
Precis, samma som revaxör. Funkar kalas. Bara att pimpla ur från påfyllningshålet.
 
Ta en gammal sportdrycksflaska som har sugslang och sug ut överflödet genom påfyllnadshålet. Är det en gathoj - skit i att suga ur överflödet (om det nu inte är mer än en helt liter för mycket), det förbränns via vevhusventilation var det lider.
 
R1-or behöver överfyllas. Dels drar de massor av olja, och dels får nivågivaren sprattel och flimrar med oljelampan annars. Låt det vara.
 
Okej..: Tack för förslagen, men jag ser inte någon hög nivå eller så, för hela glaset är täckt, vet inte hur mycket för mycket det är...
-Det är en gathoj. Det blir inte fantastiskt höga varv mycket, änn, då det är kallt ute fortfarande.
Ska man tömma eller ej? Kan jag inte förstöra packningar osv? Man får ju tänka att det expanderar när det blir varmt också. Rädd o förstöra något nu.
 
Kay skrev:
Okej..: Tack för förslagen, men jag ser inte någon hög nivå eller så, för hela glaset är täckt, vet inte hur mycket för mycket det är...
.

Luta omkull hojen "från" den sidan glaset sitter på så får du en uppfattning om du ser vilken vinkel hojen har och när du börjar se oljenivån!
 
Funkar alldeles utmärkt att ställa ett kärl av lämplig storlek under pluggen och skruva ur den sakta tills det börjar rinna.
Skruva åt igen när du finner nivån tillfredställande, på sin höjd blir du lite kladdig på näven men om du har tillgång till nymodigheter som handfat så är saken biff. :tummenupp

Haj haj
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top