Skurna slicks och regndäck

[alex79]

Har lite undringar om skurna slicks och regndäck, mitt bakdäck är slut nu, ett michelin pilot power 160/60-17, har funkat kanon tycker jag även när det har varit blött ute, men nu undrar jag om det är mycket skillnad på skurna slicks och regndäck eller är det ett bra alternativ för en medelmåttig förare som jag, det säljs ju ganska många här på sporthoj och dom är ju billiga jämfört med "fabriksdäck". Kör till 90% på asfalt.

 

[Spider]

2449007 Har lite undringar om skurna slicks och regndäck, mitt bakdäck är slut nu, ett michelin pilot power 160/60-17, har funkat kanon tycker jag även när det har varit blött ute, men nu undrar jag om det är mycket skillnad på skurna slicks och regndäck eller är det ett bra alternativ för en medelmåttig förare som jag, det säljs ju ganska många här på sporthoj och dom är ju billiga jämfört med "fabriksdäck". Kör till 90% på asfalt.

Regndäck är inte å tänka på, dom håller ingenting då det är torrt. Skurna slicks regerar om du kan få dom till bra pris och är villig att kränga däck relativt ofta. Mycket bättre fäste och kortare uppvärmningstid.

MEN, i totalekvationen för gatdäck kontra slicks måste du räkna med det faktum att du gör av med typ 2-4 slicks på samma tid som du gör av med ett gatdäck typ Pilot Power. Allt beroende på körstil och skick på det beggade slickset. Och som sagt, en förutsättning är att du kränger själv eller får det gjort utan kostnad. Svårt att räkna hem det annars.

.